Breva 750 bensatankin irroitus

[motomatti]

Aivan, ainakin 1100 Brevan tankki (Mallisarjassa myös pienemmät ja isommat Brevat sekä Norge ja muut sisarmallit.) on muovitankki joka venähtää herkästi ja aiheuttaa uudelleen maalauksen. Tankin tuuletus tyhjänä huoneenlämpötilassa talven aikana palauttaa muodot likimain kohdilleen. Muillakin mp-merkeillä on ollut asian kanssa hankaluutta. Toisaalta, kun on muovitankki, ei ole ruosteongelmia.

[Breeze]

Toisaalta, kun on muovitankki, ei ole ruosteongelmia.

Ei ole ruosteongelmia.
Mutta sen kerran, kun sen PA-letkun lähdön metallinen holkki pyörähtää varttikierroksen siellä muovitankin uuminenissa, niin ketään ei naurata.
Cagivan tankista tasausletkun liitin pyörähti ja iski hätätuskapaniikki..

Onneksi asia saatiin korjattua, mutta peltitankissa homma olisi ollut paljon, paljon helpompi korjata.

[motomatti]

Mutta sen kerran, kun sen PA-letkun lähdön metallinen holkki pyörähtää varttikierroksen siellä muovitankin uuminenissa, niin ketään ei naurata.
Cagivan tankista tasausletkun liitin pyörähti ja iski hätätuskapaniikki..

Valistatko hiukan. Ei ole osunut kohdalle. Tarvittiinko varaosia tai erikoisempia menetelmiä? En tunnista Guzzien tankkien suhteen.

[Breeze]

Mutta sen kerran, kun sen PA-letkun lähdön metallinen holkki pyörähtää varttikierroksen siellä muovitankin uuminenissa, niin ketään ei naurata.
Cagivan tankista tasausletkun liitin pyörähti ja iski hätätuskapaniikki..

Valistatko hiukan. Ei ole osunut kohdalle. Tarvittiinko varaosia tai erikoisempia menetelmiä? En tunnista Guzzien tankkien suhteen.

Aihetta avattu toisaalla.
http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/298404-Muovitankin-korjaus