Bensatankin kortti jumittaa

[MotoJussi]

.... vaan mikäpä avuksi?

Korkkia avatessa ja sulkiessa joutuu käyttämään sen verran voimaa, että pelottaa avaimen hyvinvoinnin puolesta. Kyseessähän on siis California Jackal 2000, ja ongelma ei ole vaivannut kolmeen viimeiseen vuoteen kun vehke on ollut poissa ajosta, telakalla.

Hätäpäissäni olen suihkinut näkyviin osiin ja piiloonkin spray-muotoisia liukastusaineita ja jopa tiputellut öljypinnantarkistustikusta pisaroita lukon sisuksiin.

Nämä konstit auttavat, mutta vain yhden tai kaksi tankkausväliä, ja sitten on taas lukitus kankeana.

Onko olemassa jotain taikasalvaa jolla sais tankin korkin lukituksen toimimaan jouheasti? Muita vinkkejä? ("Osta Honda" ei ole hyvä vinkki. Minulla on jo kaksi Hondaa.)

[kaide]

Koita painaa sitä toisella peukalolla samaan aikaan, kun alat kääntää avainta vai onko kankea aukinaisenakin. Centauron korkin voi purkaa osiin en tiedä onko samanlainen kuin jackalissa.

[MotoJussi]

Koita painaa sitä toisella peukalolla samaan aikaan, kun alat kääntää avainta vai onko kankea aukinaisenakin. Centauron korkin voi purkaa osiin en tiedä onko samanlainen kuin jackalissa.

Se on kankea aukinaisena ja kiinninaisena, ei kulje kunnolla kunpaankaan (sic) suuntaan.

virtalukon jo jouduin jossain vaiheessa härveliin vaihtamaan. en muista miksi, mutta pakkohan se on tuokin vaihtaa ennenkuin ei pääse tankkaamaan, jos ei muuta keksi.

[Jouko S]

Californian korkeista löytyy purettuna muovinen osa, mikä ajan kanssa tuppaa lysmääntymään ja aiheuttaa nihkeyttä mekanismiin. Seuraavassa linkissä kaveri silittelee muoviosan viilalla. Pitänee tehdä sama omalle korkille:

http://motoguzzimaintenance.wetpaint.com/page/Moto+Guzzi+California+Fuel+Cap

Jouko

[MotoJussi]

Californian korkeista löytyy purettuna muovinen osa, mikä ajan kanssa tuppaa lysmääntymään ja aiheuttaa nihkeyttä mekanismiin. Seuraavassa linkissä kaveri silittelee muoviosan viilalla. Pitänee tehdä sama omalle korkille:

http://motoguzzimaintenance.wetpaint.com/page/Moto+Guzzi+California+Fuel+Cap

Jouko

Oh wow! Uppeeta!

Kiitos Jouko! Tämä on enemmän kuin osasin mitenkään odottaa. Mikään määrä rasvaamista millään aineella ei siis auta.

[MotoJussi]

Californian korkeista löytyy purettuna muovinen osa, mikä ajan kanssa tuppaa lysmääntymään ja aiheuttaa nihkeyttä mekanismiin. Seuraavassa linkissä kaveri silittelee muoviosan viilalla. Pitänee tehdä sama omalle korkille:

http://motoguzzimaintenance.wetpaint.com/page/Moto+Guzzi+California+Fuel+Cap

Jouko

Purin korkin ja en löytänyt varsinaisia kulumia tai lyttääntymiä. viilasin vähän sitä ja vähän tätä ja pistin joka paikkaan vaseliinit väliin.

Toimii yhtä huonosti kuin ennen purkamista, eli ei ollenkaan.

Pitänee tilata uusi korkki.

[Antsu]

Täällä kanssa kalistimen korkki jumitti ja apu löytyi silikoonista. Sitä sumuttelin säälittä sinne korkin sisäpintaan.

[MotoJussi]

Purin korkin ja en löytänyt varsinaisia kulumia tai lyttääntymiä. viilasin vähän sitä ja vähän tätä ja pistin joka paikkaan vaseliinit väliin.
Toimii yhtä huonosti kuin ennen purkamista, eli ei ollenkaan.
Pitänee tilata uusi korkki.

Soittelin Piikkiöön. Näitä tämän mallin korkkeja on nyt alkanut menemään.

Uudemmassa korkissa on käikäle alumiinia eikä muovia. Nykybensojen sisältämä alkoholi ei turvota alumiinia samoin kuin tuota muovia.

Uusi korkki olisi loistava juttu, mutta 90e hinta aikaansaa sen, että koitan elvyttää tuota vanhaa.

Onko kellä tiedossa korvaavia ratkaisuja?

[Cali.fi]

Joo, näitä ilmeisesti on. Syysajellussa keskustelin yhden kuskin kanssa, jolla ongelma silloin oli akuutti.
Taisi olla 2009 keväällä kun tuo kävi minulle, minäkään en raaskinut parannettua korkkia ostaa. Dremel poralla ja jyrsinterällä raavin materiaalia pois, parani, vaan ei erityisen hyväksi tullut. Jos vielä pahemmin takkuaa, niin poistan lisää.

[MotoJussi]

Taisi olla 2009 keväällä kun tuo kävi minulle, minäkään en raaskinut parannettua korkkia ostaa. Dremel poralla ja jyrsinterällä raavin materiaalia pois, parani, vaan ei erityisen hyväksi tullut. Jos vielä pahemmin takkuaa, niin poistan lisää.

Tuli vaan mieleen että "olispa kiva jos ois muovikäikäleen speksattu paksuus ja raja-arvot tiedossa". Vaan eipä oo. Varmaan kellään missään.

[TimoEv]

Stonessa 2007 keväällä korkki jumissa. Ja tietenkin a) tankki lähes kuivana b) kaukana kotoa...Huoh!
No, pääsin kuitenkin kotiin asti. Korkin purku ja muoviosien veistely / viilaus ja kokoonpano. Sitten se pelitti.
En sitten tiedä mistä se muoviosan "turpoaminen" johtui, olikos silloin jo viinaa bensan seassa...

[TimoEv]

Minulla viime viikolla ei avain suostunut helposti tankin korkkiin.
Kun sitten sain korkin irti, purin korkin, pruuttasin CRC Bräkleen -jarrupuhd.sprayta avainpesään. Sieltä valui mustaa töhnää pois.
Toistin pruuttauksen ja annoin aineen valua pois.
Kokosin korkin ja sitten tippakannuöljyä muutama pisara ja - avain meni kuin itsestään korkin avainpesään.

Tuo CRC on hyvä tällaisiin, koska se ei sotke eikä rasvaa ja kuivuu kokonaan. Ja puhdistaa hyvin.

[MotoJussi]

Tuo CRC on hyvä tällaisiin, koska se ei sotke eikä rasvaa ja kuivuu kokonaan. Ja puhdistaa hyvin.

Niin varmaankin.

Oma ongelmani ratkesi kun viilasin ja viilasin lisää; ohentelin sitä rengasmaista muovilätkää. Vieläkin voisi hieman ohentaa, mutta tilanne on oleellisen paljon parempi kuin ennenkuin aloin viilaamaan.

Mikään määrä voitelua tai pesua ei parantanut tilannetta; lukko ei suostunut kääntymään.

[Peki]

Tuttu juttu. Minulla kävi sama viime syssynä matkalla Mandelloon. Pikkuisen korkki oli takerrellut ennenkin, mutta viimeisellä tankilla se jumittui lopullisesti. Onneksi auki-asentoon, joten sain sen ährättyä väkisin kiinni-asentoon ja avaimen irti. Loppupätkän korkki pysyi sitten kiinni ilmastointiteipillä.

Perillä purin korkin ja huomasin saman kuin Jussi: mikään voitelu ei auta. Tuon muoviosan viilailu pienemmäksi sitten auttoi (kiitos Ikkalalle viilan lainasta). Minkäänlaisia kuluma- tai muita jälkiä ei näkynyt missään osassa. Tuon muovi- ja alumiinirenkaan välinen välys oli vain mystisesti kadonnut.

Mielenkiintoista sinänsä, että ongelma on yleisempikin. Mandellossa paikalle osuneista kukaan ei ollut ennen kuullutkaan vastaavasta.