Guzzi uusiutuvasta luonnonvarasta

[Jouko S]

Itävallan Guzziclubilaiset ovat miettineet, että Guzzin voi rakentaa myös näin: http://www.guzzi.at/Pages/Holzguzzi/holzguzzi.htm

Siitä tulikin mieleen pieni arvausleikki:

Myöskin Moto Guzzi käyttää materiaalina puuta eräässä Californian osassa 2000-luvun loppupuolelta.
Mikä osa on kyseessä?

Jouko

[gotler]

Paha on tuo puujuttu. Kaverin Jackalissa on tuohesta tehty silmälasikotelo, mutta se lienee suomalainen lisävaruste..

[TunturiTT]

Ja siinä yhdessä Centaurossa oli puinen merkkilogo. 

[millegt]

aika pöllistä veistivät mopon, siitä olisi naputellut fiskarssila talven sanuapuut

[Jouko S]

aika pöllistä veistivät mopon, siitä olisi naputellut fiskarssila talven sanuapuut

Guzzeja ei tikuista veistetä!

Mutta arvausleikkiin:
Kaikki runsaat vastaukset olivat erittäin hyviä, mutta täysin vääriä. Kyseessä on Vintagen perälaukun pohjalevy! Se on tehty n.12mm:n vanerilevystä. Joskus vuosia sitten se pääsi vähän omaa tyhmyttä ja huomaamatta kastumaan, ja kun sen pohjapussin vetoketjun sitten jonkin ajan kuluttua aukaisin, niin homekasvuahan siinä vanerissa jo jonkin verran näkyi. Irroitin sen levyn, kuivasin ja käsittelin porosol-homeenestoaineella. Eipä siinä ole sen jälkeen hometta näkynyt, tosin ei se ole päässyt kastumaankaan.

Guzzien huoltomanuaaleissa on opastettu monia tehtäviä. Sinne olisi hyvä lisätä Vintagen osalta huomautus: "LAHOVAARA! Muista huolehtia perälaukun pohjalevyn riittävästä tuuletuksesta ja käsittele se tarvittaessa homeenestoaineella."

Jouko

[kaide]

Mulla on V10:ssä paperinen tankkimerkki suojattu muovikelmulla. Photoshopilla käänsin fogelin lentämään eteenpäin. Alkaa olla aika haalistunut. Pitänee tehdä uusi UV-suojattu. Syy tähän ratkaisuun on, että kyläiltyäni kerran Espoon Kuitinmäessä joku peeveli oli irroittanut merkin ja pistänyt taskuun. 80€ vahinko 

[Ekku]

Mulla on V10:ssä paperinen tankkimerkki suojattu muovikelmulla. Photoshopilla käänsin fogelin lentämään eteenpäin. Alkaa olla aika haalistunut. Pitänee tehdä uusi UV-suojattu. Syy tähän ratkaisuun on, että kyläiltyäni kerran Espoon Kuitinmäessä joku peeveli oli irroittanut merkin ja pistänyt taskuun. 80€ vahinko 

Ne Centauron tankinmerkit on sekä kalliita, että huonosti liimattuja.

Se alkuperäinen liimaus pettää ennemmin tai myöhemmin, että kannattaa ottaa ne merkit irti ja kiinnittää paremmalla liimalla, että ei tule vahinkoja.

[kaide]

Merkit on mulla hyllyllä varmassa tallessa. Jonkun myöhemmän mallin lätkät on lähes saman kokoisia, mutta parin kympin hintasia.