o2 manipulaattori

[Tuomas]

elikkkä onko kellään minkäänlaista kokemusta kyseisestä härvelistä?lähinnä kiinnostaa pyörän säätö ja kulutuslukemien muuttuminen tuon mötikän asennuksen jälkeen.Kulutus sen tähden koska Grisossa tankin koko on melko onneton ja pyörä on jo tarpeeksi janoinen..olis meinaan hianoa päästä kauemmas oulusta ku Iihin.

Pyörään ollaan hakemassa tasaisempaa kaasuun vastaavuutta alakierroksilla ja uusia säveliä joista vastaisi mistrallin pönttö.

Niin ja saa ihan vapaasti kertoa omia mielipiteitä/kokemuksia jos jonku mielestä Rapid bike tai power commander olisi se parempi vaihtoehto.

[Reima]

Ciao!

Kokemusta on lyhyeltä ajalta RapidBikesta Norgessa ja Agostinin vaimentimesta.
Kulutus ei ole empiiristen ajokokemusten mukaan muuttunut - ainakaan suuremmaksi  

Ilman "killeriä" äänet tuntuvat nurkka-ajossa hieman häiritsevältä, koska putki suuntaa ylemmäs kuten Grisossakin. Lisäksi moottorijarrutuksissa esiintyy lievää "prötäämistä" putkessa. Pyörän kaasuun vastaavuus alakierroksilla parani (tai ainakin siltä tuntuu...)
Nurmen Markon mukaan pyörä toimii parhaiten ilman killeriä.
... ja pyörän rispekti ja katu-uskottavuus on myös parantunut ainakin kuski ilmeestä päätellen - vai mitä Timo? 

Äänien kannalta "ikävä" on Californian matalan pehmeitä "sweetest soundeja" Lafranconeilla...

Grison alkuperäinen vaimennin on sinällään hyvännäköinen ja osa pyörän alkuperäistä habitusta - no kauneus on katsojan silmässä.

Mandellolaisina löytyy kans nämä änkkärit:

- Reima -

[Tuomas]

onko se sun norge 8v vai 4v koneella?ittellä Griso 8v niin eniten kiinnostaisi vaikutukset tohon uuteen 8v myllyyn.
ps.minkä valmistajan fabrikaatti tuo ylempi vaimennin on?