Moi. Voi olla paha tunnistaa ko akselia kun "hiojat" eivät niihin aina laita puumerkkiään. Alkuperäisenä akselia voisi pitää silloin kun nokan selkäpuoli on selvästi koholla akselin pinnasta. (3-4mm?) Kun viriakseli tehdään ns. vakionokasta, uutta nokan muotoa hiottaessa, poistuu ainetta aina myös nokan selkäpuolelta. Guzzin manuaaleista löytyvät yleensä myös venttiilien avautumis- ja sulkeutumis ajankohdat, sekä vastaava ajoitusvälys. Jollain meistä varmaan on ko. opus. Kun tietoa löytyy, nokka, kampikoneisto, sylinterit, männät, kannet, jakopää ja venttiilikoneisto kiinni koneeseen ja mittaamaan.
