Jarrupoljin pehmeä, ideoita?

[MakikEr]

Moi,
06 Californian jarrupoljin oli talvisäilytyksen aikana mennyt pehmeäksi ikäänkuin systeemissä olisi ilmaa. Talven aikana jarruille ei kuitenkaan ole tehty mitään joten ilma tuntuisi kovin kummalliselta. Jarrut ovat alkuperäiset integraalit ja syksyllä toimivat moitteetta. Olisiko ideoita mistä päästä asiaa pitäisi ryhtyä selvittämään ? Satuloista ei ilmaa tullut.
-MakikEr-

[TunturiTT]

Kaksi konstia tulee mieleen.

1. Jarruttele (paikallaan) siten, että pyörä on kallellaan eri asennoissa. Kannattaa olla kaveri apuna. Poljin saattaa muuttua takaisin kovaksi.

2. Hommaa jarruun punnus, mikä pitää polkimen alhaalla. Jätä tähän asentoon, vaikka yön ajaksi.

Molemmissa tapauksissa huolehdit, että jarruissa on nestettä.

ps. Ilmailithan integraalit huolto-ohjeen mukaan?

[Ripa]

Mistähän tällaisen integraalijarrujen ilmausohjeen saisi käsiinsä? Vastaava operaatio olisi edessä LeMans 1000 kanssa.

Omistajan käsikirjassa ei ainakaan mainita mitään ilmausjärjestyksestä eikä siitä pitääkö vasemman sivukatteen alla olevasta venttiilistä ilmata vai ei.

[GMies]

Moi,
06 Californian jarrupoljin oli talvisäilytyksen aikana mennyt pehmeäksi ikäänkuin systeemissä olisi ilmaa. Talven aikana jarruille ei kuitenkaan ole tehty mitään joten ilma tuntuisi kovin kummalliselta. Jarrut ovat alkuperäiset integraalit ja syksyllä toimivat moitteetta. Olisiko ideoita mistä päästä asiaa pitäisi ryhtyä selvittämään ? Satuloista ei ilmaa tullut.
-MakikEr-

Tuskin sinne ilmaa on itsestään mennyt?  Onko nesteen pinta päässyt liian alas?

  Varmista myös, että mikään mäntä ei ole jumissa. Eli katso, painuuko jarrulevy sivusuunnassa, kun painat poljinta.  Jos mäntä on jumissa ja jäänyt hieman sisään, painaa toiminnassa oleva mäntä levyä sivulle ja voi painaa levyn "kieroon".  Harvinaista tosin tuollainen vika Bremboissa.

[MakikEr]

Moi,

Vika "hävisi käsistä" enkä oikeastaan tiedä mistä oli kysymys. Nestettä oli säiliössä lähes ylämerkkiin asti eikä mistään ilmausruuvista tai juntturista tullut ilmaa. Irroitin takajarrusatulan ja levittelin sen paloja ja polkimella painelin niitä yhteen. Tämän jälkeen jarrutuntuma palasi entiselleen. Ilmasta ei siis ollut kyse, mutta mistä sitten ? Voisiko olla niin että pääsylinterin mäntä olisi ollut jumissa siinä asennossa mihin poljin sen painaa ? Jarrupaloja kampeamalla mäntä olisi lähtenyt liikkeelle ja toiminta palautunut ? Käsittämätön teoria, mutta muutakaan en ole syyksi keksinyt. Kiitoksia kaikille vinkeistä ja ideoista, netin helpdesk tuntuu toimivalle.

-MakikEr-

[NorgeGTL]

Aikanaan K 100 LT:ssäni takajarrun pääsylinteri juuttui pohjaan mutta tilanne sattui nesteenvaihdon aikana eikä se mäntä normaalist olisi niin syvälle painuisikaan.