Kerrottakoon että pelkkä kaasuvaijerien vaihto ei tee 1400 ja sen jälkeen tulleista pyörämalleista ajettavaa. Käy tyhjäkäyntiä mutta ei ota kierroksia ja vikailmoitus varoituskolmioineen mittaristossa on ainoa vihje. Käytännössä tarvitaan osaamista tietotekniikassa eli tietokone paikalle jossa on kyseinen ilmais ohjelma ja aloitetaan kaasuvaijerien tietotekninen asennus. Sitä ennen on asennettava ja oikein säädettynä kaksi kaasuvaijeria. Sen jälkeen kytketään, asianomaisella ohjelmalla, joka löytyy myös suomen kielellä ja asennetaan kytkentäkaapelit tietokoneeseen, jossa on asianomainen ohjelmisto, jolla prosessi saadaan käytiin ja ecun eli keskusyksikön ymmärrettäväksi. Sen jälkeen tehdään, ohjeen mukaan, tietyt kaasukahvan liikeradat tiettäväksi keskusyksikköön että sekin vaijerien vaihdon ymmärtää. Jälkimmäinen homma sujuu sekunneissa.
Jos käytössä on kyseinen ohjelmisto, eli tietokone, jossa suomenkielinen tai muulla kielellä ymmärrettävä ohjelma on, niin homma sujuu keneltä vain. Oletan että 1400 Calin omistajille tämä on jo vuosikymmenen aikana tullut tutuksi. Itsellänikin on kaasuvaijerien vaihto tulollaan.
