Nevadan tyhjäkäynnin säätö

[Monti]

"Välillä käy nätisti tyhjää n. 1500rpm" Eikös se ole vähän liikaa. Mun Nevadan ohjeessa on muistaakseni 1100-1200rpm. Omani v.2001 on vähän alle tonni mutta kun se pysyy käynnissä nätisti niin en ole viitsinyt puuttua kun vihdoin tuntus toimivan hyvin.

Kurkuista sen verran että kannattaa ostaa originaalit. Mä pihistin väärässä paikassa ja ostin tarvikkeet ja ne on sisähalkaisijalta 9mm pienemmät. Hitonmoista ähellystä se asennus. Joku tossa mainitsi että harvoin ovat repeytyneet läpi. Mulla oli eikä saatu säätöihin millään. Lähtötilanteessa myös toinen ryyppy kantoi koko ajan kun siinä oli mutka jatkopala ja vaijerin kuorta lyhennetty . Noin vanhoissa pyörissä tuntuu olevan usein monenlaista viritystä.

https://www.stein-dinse.com/en/moto-guzzi-intake-rubber-30mm-v35-v65-florida/item-1-1070845.html

[s151669]

"Välillä käy nätisti tyhjää n. 1500rpm" Eikös se ole vähän liikaa. Mun Nevadan ohjeessa on muistaakseni 1100-1200rpm.

On joo. Nyt se on jossain 1200 hujakkeilla eikä juurikaan alle kannata yrittää, alkaa täristää.

[Monti]

"On joo. Nyt se on jossain 1200 hujakkeilla eikä juurikaan alle kannata yrittää, alkaa täristää."

Mulla ei kyllä täristä vaikka on piirun alle tuhat. Hmm. Oiskohan sillä vaikutusta kun olen tehnyt RVS käsittelyn ekan osan.

Motomatti ehkä osaa sanoa siihen arvion?

[TunturiTT]

Synkat ei ole kohdallaan, seokset pielessä, huonot tulpat/-hatut, venttiilien säädöt eriparia jne. Onhan noita mahdollisuuksia pienten kierrosten tärinään.