Kaasarin huolto

[TunturiTT]

Ei tarvi, vajaa litrainenkin käy. Kaasari riittää, kun on puoliksi nesteessä. Sen voi sitten kääntää toisinkin päin. Oma edullinen pesuri on ehkä vajaa litrainen ja siihen mahtuu kyllä ainakin 40mm kaasari.

[Monti]

Mun naisenvaisto sanoo että jäljet johtaa sylttytehtaalle. Ongelmapytyn vaijerissa oli teippiä päällä ja mä ajattelin että se on vaan paikkailtu ja purin laittaakseni kunnon korjauksen kutistussukalla (toi sininen) ja alta paljastui toi viritys. Toisessa kaasarissa on ihan vakiosäätöruuvi. Uusi osa on jo hommattuna ja venailen uusia vaiereita jotka vaan on viisasta vaihtaa samantein ja sit uus säätöyritys. Luuletteko että olen jäljillä.

[Kurtsi]

Meneeköhän tuo ryyppyvaijerin kuori (varsinkaan tuon sukan kanssa) tarpeeksi syvälle ettei ryyppy jää kantamaan = päälle ? Tuolla kulutusta koskevaan kysymykseesi vastatessaan MM näyttää jo jumiutunutta ryyppyluistia epäilleenkin ja se onkin se ensimmäinen asia joka näissä kaasareissa kannattaa tarkistaa ennenkuin syvemmälle menee. Muuta vaivaa kuin jumiutunut ryyppyluisti ei vanhan calini nelikulmaisissa dellortoissa ole koskaan ollutkaan. Ota vaikka vaijeri irti yläpäästä vivusta ja kokeile liikkuuko luisti pohjaan asti.

[Monti]

Mitä sitä väärää ja huonoa testailemaan kun samantien vaihtaa oikeat palikat ja varuiksi molempiin niin ompahan uudet jouset ja kumit samantien. Sitten varmasti oikeanpituiset vaijerit jotka tilasin BIKE & BOAT WORLD'ista. Eiköhän ne säädöt sitten asetu kohdalleen.  Hämmentävän halpa varaosasetti. 10€

[Kurtsi]

Ei ne vaijereiden säädöt (luistit nousee yhtä aikaa ja ryypyssä on on/off toiminto) automaattisesti asetu kohdalleen  uusillakaan vaijereilla. Tarkistaa ja säätää pitää.

[Monti]

Heh no tarkoitit tietenkin että sitten säätäminen onnistuu. Nythän se ei onnistunut kun toi ryyppy on kantanut.