150/80-16 rengas meni modifioituun takahaarukkaan ilman ongelmia. Tilaa jäi renkaan ja haarukan väliin 4 mm, joka on riittävästi. 160-renkaan laitto olisi vaatinut vanteen pinnaukseen pari milliä lisää offsettiä sekä kardaanitunnelin kavennuksen. Nyt saa kelvata, sillä oli jo toinen kerta saman aiheen parissa. Takajarrun orgis-levy täytyy vielä vaihtaa rosteriseen, näyttää aika surkealta.