Puolat uusiksi, onko ehdotuksia?

[Tommy]

Pyörä Le Mans MK III vm.-81. Sytytys kärjetön, Dyna III. Häpeillen tunnustan, että pyörässä tällä hetkellä Bilteman puolat nro 53-400 (suurtehosytytyspuola). Ei hajuakaan em. puolien sisäisestä vastuksesta tai muistakaan spekseistä, sattuivat tulemaan pyörän mukana. Käy ja kukkuu kyllä näilläkin, mutta ottaisin mielelläni vastaan neuvoja mahdollisesti paremmasta set-upista.

Onko puolien suhteen ehdotuksia paremmasta? Guzzin omat? Dynan omat puolat Saksassa 149 euroa pari, kts. http://www.micronsystems.de

Entä sytytysjohdot? Millaiset ja mistä? Onko niissä pyörän käyntiin vaikuttavia eroja?

Tommy Wee Tampesterista

[motomatti]

JL Meccanica Mäntässä saattaapi kysyttäessä toimittaa laadukkaita puolia Guzzeihin.

http://www.jlmeccanica.com/

mm

 

[Tommy]

JL Meccanica Mäntässä saattaapi kysyttäessä toimittaa laadukkaita puolia Guzzeihin.

http://www.jlmeccanica.com/

mm

 

Kiitos vinkistä. Otin yhteyttä Janne Leimaniin, sain häneltä pari osoitetta mistä puolia voi kysellä. Toinen liikeistä ihan lähellä kotia, www.bikedoctor.fi . Täältä saa Dynan omia puolia, käväisen kysymässä hinnan ja laitan palstallekin sen. 

Toinen paikka Kaasutinekspertti, www.kaasutinexpertti.fi . Täältä saisi Nologyn puolia, ovat Leimanin mukaan hyviä.

Yksi lisäkysymys tuli vaan noista puolista. Mitä eroa on sillä, että käyttääkö kahta yhden ulostulon puolaa vai yhtä puolaa missä on tupla ulostulo? Vai onko tuo tupla ulostulolla varustettu puola tarkoitettu kaksitulppaiselle kannelle? Kysyy nimimerkki: hiukan pihalla!

Tommy

[motomatti]

Joo. Tuplapuola on tarkoitettu kahdelle yhtäaikaa sytyttävälle tulpalle. Joko tuplatulppakannelle tai yleensä useampisylinteriseen koneeseen. Mulla esim. Benellissä kolme tuplapuolaa.

mm