Takarengas eturenkaana

[motomatti]

Aiemmin on ollut, vanhemmissa pyörissä, että kauppiaalla on ollut sopivan kokoisia eturenkaita mutta ei takakumeja kyseiselle koolle. Olen useamman etukumin kuluttanut takana. Mitään ongelmaa ei ole esiintynyt paitsi ehkä nopeampi kuluminen.

Nyt laitoin kuitenkin takarenkaaksi tarkoitetun edullisen renkaan (40€) eturenkaaksi. Olen ajanut sillä vasta noin 200 km mutta mitään omituista en ole huomannut. Kulutuspinnan paksuus siinä on suurempi, liki tuplat, mitä uudessa samakokoisessa eturenkaassa. Myös profiilin muodossa on eroa: kuviota ei ole niin paljon sivuille kuin eturenkaassa yleensä. Tarkoitus olisi maksimoida renkaanvaihtoväli ettei reissun päällä tarvitsisi ryhtyä kummitushommiin.

Joitakin asioita oli huomioitava ennen asennusta: http://www.motomatti.fi/2017/06/california-1400-uusi-eturengas.html

[TunturiTT]

Onhan noita käytetty maailman sivu. Pitää vaan huolen, että kantavuus riittää. Eli takarengas ei ole tarkoitettu liian kevyen laitteen taakse ja nyt laitetaan eteen raskaaseen pyörään. Lähinnä kumin määrässä (ja sidosten toki) on eroa.

[motomatti]

Ennenaikaan ei ollut kauheasti merkitty edes pyörimissuuntia saati mihin rengas laitetaan. Nyt on renkaan kyljet täynnä informaattista tekstiä, joissain jopa kulutuspinnassakin.

Varaudun samalla siihen että Suomen hallituksen esitys tieliikenne- ja ajoneuvolain uudistuksesta menee läpi jossa renkaan kulutuspinnan minimivahvuutta esitetään nostettavaksi reilusti. Lienette lukeneet esityksen. Jokin lakihan näiltä menee vielä läpi kun tähän asti ei ole oikein mennyt.