v65 lataus

[Skunk73]

Moro. Osaako kukaan sanoa meneekö kuvassa piuhat oikein?. Jääkö tuo välissä oleva tyhjäksi vai onko tuo vasemmalla reunassa oleva tarkoitus tulla siihen? Otin joskus 10v sitten ennen irroitusta kuvan mutta en löydä sitä enään.

[motomatti]

Tuosta on paha sanoa kun johtimiin on laitettu abikot ja alkuperäinen kolmijohtoinen liitin on poissa joka ei mene paikoileen kuin yhdellä tavalla. Jos johdot ovat väärin ei tasasuuntauksen siltakytkentä toimi. Jos ei tule reilua 13 volttia tasasuuntauksen jälkeen akun suuntaan niin on johdot väärin. Joillakin lukijoista saattaa olla ylimääräinen liitinrunko hyllyssään.

Muutakin sanomista on: liukurenkaat kaipaavat hiontaa. Onhan hiiliharjoissa vielä pituutta sen verran että niiden jouset pystyvät painamaan niitä riittävällä voimalla liukurenkaita vasten? Jos ei niin kauppias myy uudet hiiliharjat. Tinaustaitoja tarvitaan.

Laturin merkki on Bosch eli varsin laadukas laite. Samanlainen kuin on monissa autoissakin.

[Pekka]

Mielestäni keltaiset johdot ovat oikein.
Sininen tulee käämityksen tähden keskipisteeseen, tuossa sen pitäisi olla, varmista mittaamalla ettei ole maissa tuo liitin. Tähden keskipiste
on merkattu Y-kirjaimella.
Violetti johto tuo lataussäätimeltä magnetointivirtaa roottorille ja sen tulisi olla kytketty eristettyyn hiiliharjaan. Merkattu DF.
Toinen hiiliharja on maadoitettu eikä siinä välttämättä ole johtoa. Pahviliuska hiilien ja liukurenkaiden väliin ja saa mitattua kumpi hiili on maissa.
Merkattu D-.
Liukurenkaat kannattaisi tosiaan putsata hienolla hiomapaperilla.

[Skunk73]

löytyi varmaankin syy lataamisvaikeuksille... aukaisin laturin liukurenkaiden putsaukseen. 
mitenköhän tuo on onnistunut?. ainakin näytti että oli hyvin paikoillaan ja ruuvit kunnolla kiinni..
Onko mitään tehtävissä vai täytyykö hommata uudet?

[Aapo]

Jossain vaiheessa ei ole ollut kunnolla paikallaan. Jos toimii, ei huolta.

[Pekka]

Ruman näköinen on. Miten tuolla ensimmisessä kuvassa näyttää kuin hiilien kosketuskohta olisi aivan liukurenkaiden ulkoreunassa?
Lieneekö näköharha vai eikö staattori ole pohjassa kiinnityspinnassaan. Siinä urassaan vaikka ruuvit olivatkin kiinni?
Lisäksi liukurenkaan sivussa oleva tinanus näyttäisi rakoilevan. Siihen on tinattu roottorikäämin toinen pää.
Mittaa käämien vastukset. Roottori n.3.5 ohmia liukurenkaista mitaten. Staattorin kolminapaisen liittimen kaikkien  kolmen liittimen väliltä pitäisi
löytyä n.0,4 ohmia.   
Yhteyttä roottorin tai staattorin rungon ja johtimien välillä ei saa olla.

[TunturiTT]

Eikö siis lähde lataamaan vaikka kaikki on kunnossa? Saattaa tarvita vain herätyksen. Eli magnetointi pitää herättää. Ulkoinen plussa akulta suoraan magnetointiin hetkeksi.