EV hieman vavisti oikeanpuolen etulevystä jo ostaessani reilu vuosi sitten.
Ei sinänsä haitannut kun integroitu systeemi jarruttaa sekin vasemmalla levyllä etupainoisesti ja tarvittaessa etujarrun kanssa pyörä kyllä pysähtyi tehokkaasti.
Ensiajatukset oli että levy on varmaankin kiero ja kustannuksia.
Nyt keväthuollossa totesin että vain männät oli sisäpuolelta jumissa ja pumppaamalla herkistyivät (vanerikapula välissä etteivät pullahtaneet),
uudet jarrupalat myös muutti liikekohtaa männissä.
Toimii niin pehmeästi taas Brembot.
Tämä nimenomainen jarruasia nyt pätee kaikkiin pyöriin, mutta tykästynyt Guzzien omatoimiseen huollettavuuteen kaikkiaan.
