Norgen takajousi

[PetriV]

Moro, Norgen takajousihan on ollut alunperin aikas lussu ja se on kaiketi jo tehtaalla vaihdettu jäykempään versioon tuoreemmissa malleissa. Mahtaako olla tiedossa, mistäkö tuommosen sain helposti/nopeesti, turskassa polvikulma aina vaan tiukkenee, ku perä laskee.
 

[motomatti]

Sama juttu alkupään Brevoissa. Merivuori (MotoItalia) hoiti homman niin että sain pari suvea aiheesta kärsittyäni valita kolmesta jäykemmästä versiosta jousia. Tyytyväinen olen ollut kun pyörä ryhtyi kantamaan kahta yli satakiloista ja matkatavarat nöyrästi. Maksoi muutaman kympin.
Eli kysyisin sieltä ihan kokeeksi.

Toinen paikka on RM Heino ja sieltä kysellen myöhemmän mallin jousta.

Kolmanneksi ulkomaan nettimyymälät kuten SteinDinse, ym.

Mutta ei kai löysä jousi polvikulmaan vaikuta? Valot voi näyttää liian ylös ja keskiseisontatuki raappia kaarteissa tietä.....

[TunturiTT]

Jos polvikulma muuttuu, on ongelma mopossa muualla ja aika vakava 
Mutta minkä merkkinen ja mallinen iskari tuossa on? Sillä etsien löytynee mieleisiä vietereitä esim. Ebaysta. Myös iskarihuoltoja tekevät firmat opastavat mielellään. Samalla saa juuri omien mittojen mukaan sovitetun jousen. Ajamisen miellyttävyys on ihan muuta kuin kompromissijousella. Eikä maksa sen enempiä.

[klain]

Itse ostin 09' Norgeen takajousen täältä. Ei "vello" pyörä enään kaksi päällä laukut täynnä ajettaessakaan.
http://www.ebay.com/itm/Moto-Guzzi-Norge-1200-07-REAR-SHOCK-ABSORBER-SPRING-HYPERPRO-/350643412462?ssPageName=ADME:L:OC:US:3160

Vaikka jousi on myynnissä jenkkien ebayssä niin jousi tulee oikeasti Italialaisesta firmasta josta se myöskin toimitetaan.

[motomatti]

Vaikka otsikko onkin Norgeen viittaava niin taitaa takajoustintuki olla kokolailla saman tyyppinen molemmissa.
Tänään tehdessäni takajousitukseen muutostyötä huomasin että jousipaineen hydraulinen säädin ei toimi oikein. On raskas käyttää ja ei vaikuta kovin paljoa jousen esijännitykseen.

Pienen askaroinnin jälkeen totesin että säädin poti nesteen vähyyttä. Hieman oli hapettumia ehtinyt tulla mutta ei onneksi sylinterin eikä männän pinnoilla. Laskin vanhat pois ja laitoin uutta nestettä tilalle. Nyt säätöliike on 15 mm eli saman verran kuin olin saanut aiemmin kiinteällä 10 mm korotuspalalla aikaiseksi. Nyt säätö on kevyempi käyttää ja liikerata riittävä.

Brevasta ei tarvinnut purkaa mitään osia edestä pois että pääsi irrottamaan iskunvaimentimen. Norgessa lienee tarvetta irrottaa oikean puolen sivupaneeli. Iskunvaimentaja (Sachs) tulee takahaarukan ja rungon välisestä aukosta alaspäin vetämällä pois kun noudattaa ohjeitani.

http://www.motomatti.fi/2014/05/arkipyoran-takajoustintuen-saadon-huolto.html