Miggi vanhentaa

[Pampi]

Moi

Löytyykö apuja mig-hitsin ongelmaan ? Laite on Esabin 125 voimavirtamig, välillä pelaa kohtuullisesti, välillä röpöttää ja polttaa huonosti, vaikka olis kuinka puhtaa hitsattavat pinnat. Lankoja kokeilti 0,8 ja 0,6, suuttimia vaihdettu, langan ohjausputki puhdistettu, kaasu virtaa, sulakkeet ehjät, ( 3 vaihetta tulee koneelle asti ), diodit ehjät, eikä korttimurhettakaan pitäisi olla.
Ukkohan tässä vanhenee ja auton pohja mätänee ja laukkuraudat pitäisi heppailla kokoon

Ajattelin, jos jollakulla ollut vastaavia murheita tai jotain vinkkiä vielä jos löytyis

Terv P

[TunturiTT]

Ekana tulee mieleen, että onko langan syöttörullat hyvät? Ja hyvässä säädössä?
Ja maakaapeli kunnolla kiinni molemmissa päissä?

Itsellä on Esabin 240 voimavirta ja toimii kaikin puolin hyvin, mutta joskus oli kaverilta lainassa automaattisäätöinen (mitä enemmän nappia painoit, sitä enemmän tuli virtaa ja lankaa) Kemppi. Siinä oli röpötys ongelmaa, joka johtui sutivista rullista ja liian pitkästä jatkojohdosta (oli valovirtakone).
Esabin ainoa murhe on tähän mennessä ollut langansyöttölaitteesta irtoava kaasuletku, sen kyllä huomaa kun irtoaa.

[motomatti]

Muutama viikko taapäin hankin valovirtamigin ja siinä oli vakiovarusteena 1,5 metriä "maakaapelia" ja peltinen hauenleuka. Lyhyenkin hitsauksen jälkeen johdin ja leuka kuumenivat niin että totesin parhaimmaksi hylätä kyseisen, hiukan pikkuguzzin akun johtoa ohuemman, johtimen ja ostin tilalle 4 metriä 25 neliön kumipäällysteistä ohutkuituista kuparikaapelia sekä valetun hauenleuan.
Eipä ole lämmennyt enää. Kaikki sähkö menee nyt hitsaukseen eikä jää matkalle.