Hyvännäköinen - eikös?

[TimoEv]

Taitaa olla Eimericanpoijaat olleet asialla:

http://www.guzzitech.com/photos/Aluminator1.jpg

[TunturiTT]

Muuten ihan jees, mutta:

- Jalkatapit on liikaa Ameriikkaa, liian edessä ja kromitarvikehimmelit
- Satulan takaosa on teennäisen näköinen; mahdollisuudet powercruiseriin on ilmassa, mutta pilattu tuolla takakatteenraakileella.
- Takalokari ulottuu liian pitkälle renkaan kehällä
- Pakoputkien lämpösuojat.. voi sitä helinää, minkä nuo tekevät. Sen lisäksi, että ne kuumenevat grilliksi..

[Pekka]

Tuohan on hieno. Jos ajoasentoa ei kommentoi, häiritsee vain musta väri ja vaihteiston sivulle unohtunut takajarrun käyttötanko.

[I.H.]

Lieneekö tuossa ollut Titanium aihiona kun tuo varttikate ja ohjaustankokin näyttävät olevan samanlaiset  ?

[capriccioso]

Hiano peli. Varsin mallikkaasti toteutettu projekti, mutta eipä juuri herätä ajamisen hinkua.

Tuon ajamiseen ei enää riitä ISA-normin mukainen lyhyenläntä kuski, vaan vaaditaan varmaan jo ASA-normin mukainen kuski, jolla on vielä Italian Standard Apeakin lyhyemmät jalat, pidemmät kädet ja patsasteluun orientoitunut asenne. Tai sitten nainen, jolla on rotevan miehen hartiat ja käsivarret. Pisteenä iin päällä vielä tuo järkky rengasvalinta. Kyseessä lienee siis enempi näyttö- kuin käyttöpyörä. Noin muuten bling-blingin määrä on onneksi pidetty kiitettävästi kurissa.

Toimii hyvänä mainoksena rakentajansa teknisistä taidoista, mutta noin muuten tuo on kuin tyypillinen suomalaisen insinöörin aikaansaannos. Tietyntasoista teknistä osaamista kyllä löytyy, mutta tyyli-, käytettävyys- ja muukin isompien kokonaisuuksien osaaminen on vähän hakusessa.
Tuo on vähän kuin nykyiset Nokian kännykät - onhan se tavallaan ihan hiano vehje, mutta päivittäiseen käyttöön mokomasta ei oikein ole.

[Vierailija]

Olen käyttänyt samaa Nokian kännykkää vissiin jo kohta 10 vuotta, myös arkisin, niin että se siitä sitten.
Kuvassa oleva Guzzikin näyttää ihan viksulta, jos tuollaisista tykkää - ameriikkaa ei kyllä ole ja tankokin näyttää normaallta. Ainoa kummallinen juttu on takalokasuojan päällä oleva muovin/pellin kappale.
Mielipiteitä pitää toki ihmisillä olla...

[Ykä]

Juu, on se hyvä, että makuja on monenlaisia - muuten kaikki mopot olisivat samanlaisia, eikä oma olisi yhtään hienompi tai parempi kuin muiden...varsinkaan naapurin peliin verrattuna 

[capriccioso]

Olen käyttänyt samaa Nokian kännykkää vissiin jo kohta 10 vuotta, myös arkisin, niin että se siitä sitten.

Juu no kymmenen vuoden takaiset nokialaiset olivatkin ihan eri vehkeitä. Joskus 10 vuotta sitten mullakin oli vielä Nokian 5110, joka on kait edelleen yksi parhaista nokialaisista. Se vaan toimi, kesti koviakin kolhuja ja logiikka oli selkeä. Nykyään asiat ovat Nokialla päinvastoin, ainakin kalliimman pään kapuloissa.

Ainoa kummallinen juttu on takalokasuojan päällä oleva muovin/pellin kappale.
Mielipiteitä pitää toki ihmisillä olla...

No sehän on tietty se monoposto seat cowl, joka peittää 'takapenkin' ja tässä tapauksessa kenties piilottaa kätevästi omatekoisen tai uudelleenkäsitellyn satulan kenties vähemmän aistikkaan takaosan. Makuasioitahan nämä, ja ihan hyvä että erojakin löytyy. Minusta taas tuo seat cowl ei ole mitenkään kummallisen tai edes erityisen kökön näköinen. Paitsi ehkä väritykseltään.

Sen pitäisi tietty olla ihan samanvärinen ja -sävyinen kuin tankin, ja mielellään samaa muotokieltä, mutta kaitpa sen tarkoitus on tuossa tapauksessa piilottaa ilman lärpäkettä vielä pöljemmän näköinen satulan takaosa. Tai jotain. Wotever.

[lemppari]

Rekisterikilven ja takavalon sijoitus kuitenkin viittaa Ameritiikan raitin sijasta jonnekin Brittiläiseen Kansanyhteisöön. Ehkä kromia ei siksi ole liikoja.