« edellinen seuraava »
Sivuja: [1]

Kirjoittaja Aihe: MG 3000ie 2009 Usko tai älä, mutta ei taida olla nuorisopyörä / 278,5 hv!!  (Luettu 3053 kertaa)

Norgearska

  • Vieras
MG 3000ie 2009 Usko tai älä, mutta ei taida olla nuorisopyörä / 278,5 hv!!
« : Maaliskuu 28, 2009, 17:52:40 ip »
Sorry vaan, minulle on vieläkin epäselvää miksi yli 100 hv:n tehot tekevät moposta nuorisomallin?

http://www.webbikeworld.com/Moto-Guzzi-motorcycles/3000-ie/

Kimmo, tämäkin poikkeaa vähän tuotantomallista, mutta tulee myyntiin Jenkeissä tänä vuonna!
Kirjattu

heikkil

  • Viestejä: 136
Vs: MG 3000ie 2009 Usko tai älä, mutta ei taida olla nuorisopyörä / 278,5 hv!!
« Vastaus #1 : Maaliskuu 28, 2009, 18:05:53 ip »
Lainaus käyttäjältä: Norgearska - Maaliskuu 28, 2009, 17:52:40 ip
Kimmo, tämäkin poikkeaa vähän tuotantomallista, mutta tulee myyntiin Jenkeissä tänä vuonna!

Juu, ensiesitelty jo 1. huhtikuuta '08...    ;D
Kirjattu

Vierailija

  • Viestejä: 1 671
Vs: MG 3000ie 2009 Usko tai älä, mutta ei taida olla nuorisopyörä / 278,5 hv!!
« Vastaus #2 : Maaliskuu 29, 2009, 00:59:28 ap »
Aivan. Nätti kuva kyllä.
Ja olisihan se melkoinen peli.
Ilmeisesti vaatisi kyllä nestejäähdytyksen.
Kirjattu
Emeritus-guzzisti

Esa P.

  • Viestejä: 27
Vs: MG 3000ie 2009 Usko tai älä, mutta ei taida olla nuorisopyörä / 278,5 hv!!
« Vastaus #3 : Maaliskuu 29, 2009, 10:19:07 ap »
 :o Miksei tuota ole aikaisemmin keksitty!?
Kun on tarpeeksi paljon vääntöä niin ei tarvita vaihteistoa!!!

Esa
Kirjattu

heikkil

  • Viestejä: 136
Vs: MG 3000ie 2009 Usko tai älä, mutta ei taida olla nuorisopyörä / 278,5 hv!!
« Vastaus #4 : Maaliskuu 29, 2009, 10:47:52 ap »
Lainaus käyttäjältä: Esa P. - Maaliskuu 29, 2009, 10:19:07 ap
:o Miksei tuota ole aikaisemmin keksitty!?
Kun on tarpeeksi paljon vääntöä niin ei tarvita vaihteistoa!!!

Ensimmäisissä Boss Hosseissahan oli "suoraveto" (tosin vaihdeaskihan se on yksivaihteisessakin...), nykyään ovat ruvenneet pehmoilemaan ja V8:n perään on isketty kaksivaihteinen (+ pakki) puoliautomaattiaski.
Kirjattu
Sivuja: [1]
« edellinen seuraava »