Totean ensiksi, että Motorexin 10W-60 on toiminut vallan hyvin kun se pyöri koneessa kuukauden ajan noin 11500 km matkan jopa 30 asteen helteissä. Nyt kun takuuaika on päättymässä ja pyörä pääsee omaan hoitoon niin esim. Castrolin Edge 10W-60 olisi helposti saatavaa tavaraa Varaosamaailmasta. Ominaisuukisitaan varmasti käypää tuollaiseen perinteistä tekniikkaa olevaan pyörään. Olisiko mitään syytä olla käyttämättä sitä?
Delvaccia käyttäisin mieluusti mutta sen viskositeetti ei riitä. Bemarin 4V-bokserissa tuntuu toimivaan sensijaan hyvin. Samoin vanhoissa pikku-Hondissa.
