Nevada 750 club.

[Honkken]

Tuli ostettua nevada vm-01.
Mulla ei ole Guzzeista mitään kokemuksia,kaikki tähänastiset ollu japseja.
Mittarissa 50kg ja kaikki huollot tehty ajallaan(tai sit ei)Huoltokirjan mukaan.
Kun ajan 100 km,trippimittari näyttää oikein,
mutta toiseen tulee noin 25km.
Kuinkahan moinen virittely on onnistunut.
Muuten kaikki tuntuu olevan ok,ja pyörä viimesen päälle siisti.
Onko näissä ollut mitään tyyppivikoja,ja mikä on todennäköisin
ekaks tuleva remppa?

[Kimmo Saarelainen]

Terve Honkken!
Tervetlo Guzzistien pariin! Onnittelut oivallisesta valinnasta. Nevadan pahimmat ongelmat on, että se että se alkaa monille tuntumaan liian pian tehottomalta ja pieneltä. Varsinkin jos ajelee reissua kaksipäällä.

Itse Nevadan heikoin lenkkin on mielestäni perän öljytiiveys. Tarkkaile onko perä pinnalta öljyinen? Jos öljyä alkaa tippumaan vanteelle ja renkaalle on syytä tehdä/teettää tiivisitysremontti.

Muuten se on samanlainen tekninen vempain kuin muutkin moottorihärvelit. Tarvitsevat säännöllistä huoltoa. Huoltamisen kannalta kinkkisin tehtävä on ilmansuodattimen vaihto. Siitä on tälläkin keskustelupalstalla juteltu monasti! Se vaatii hieman töitä. Varsin hankalaa se on jos aikoo fuskata eli suoriutua helpolla. Pidemmän kaavan kautta moottori pudotetaan alas runkokehikon varaan. Sen jälkeen on tilaa vaihtaa suodatatin.

T: Kimmo

[Honkken]

Moro.

Kiitokset vastauksesta.
Itekin tota ilmanputsaria ihmettelin.
Otin penkin ja tankin pois ihan uteliaisuuttani,
ja meinasin tarkastaa sen,mutten edes löytäny sitä.
Mulle ei varmaan tuu tosta tehottomuudesta ongelmaa,
kun vaihdoin pyörää just sen takia,että entinen cb750 honda
tuntu mulle numeroo liian isolta ja raskaalta.
Tää on just mun painoni verran köykäsempi.60kg