Gruppo MOTO GUZZI Finlandia Foorum
Yleinen keskustelu => Tekniikkapalsta => Aiheen aloitti: Tuulenpoika - Kesäkuu 02, 2007, 09:03:13 ap
-
Kauniimpi osapuoli haluaisi keskustella matkanteon aikana.Onko kokemuksia kypäräpuhelimista ? Pyörä Cali 3 ja avarat putket. Liikaa melua ?
-
Kokemuksia n. 5 vuoden takaa halpissarjasta (n. 100 EUR/kypärä), jolla
pystyi puhumaan PMR-puhelimien avulla pyörästä toiseen. Toimi n. 50 kmh
nopeuteen asti, sen jälkeen puheesta ei saanut mitään selvää. Poistettiin
käytöstä tarpeettomana.
Kertokaa, jos joku tietää maantienopeuksilla toimivan systeemin.
-
Autocom on toiminut jo vuosia, nykyisin Californiassa. Kuuluu ihan kelvollisesti kaikissa Suomalaisissa nopeuksissa kuskin ja kyytiläisen välillä. Kuuluvuuteen vaikuttaa kyllä kovasti kypäräsetin asennus, kuulokkeitten on oltava oikealla kohdalla eikä kypäräkään saisi mikään suhisija olla.
-MakikEr-
-
Kokemusta on kahdesta laitteesta. Ensimmäinen oli tällainen tosi halpisvärkki. Hinta muutaman kympin, sellainen askelmittarin näköinen pikkuinen keskusyksikkö, kuuloke/mikkiyhdistelmä jossa kuuloke vain toiselle korvalle ym. Oli koko lailla rahan tuhlausta. Maantienopeuksissa kyytiläinen pystyi ehkä nippa nappa huutamaan "Seis". Tarkempi kommunikaatio tehtiin sitten moponopeuksilla.
Nykyinen värkki on nimeltään Albrecht(?), maksoi Louisilla viime vuonna satasen sisältäen kaksi kuuloke-mikkisarjaa umpikypäriin, liitosjohdot matkapuhelimelle/navigaattorille/soittimelle sekä tangenttipainikkeen ja liitännän PMR-puhelimelle. Noita muita lisähärpäkkeitä ei ole tullut kokeiltua, mutta puhe kuuluu ihan hyvin sivuvaunun ja kuskin välillä, ainakin kaikilla Suomessa laillisilla nopeuksilla. Kaiken kaikkiaan ihan hyvä hinta-laatusuhde, ollaan oltu tyytyväisiä. Nuo Autocomit, Baehrit ym. ovat takuuvarmasti parempia laitteita, mutta ovat sitten hintavampiakin. Tosin varmasti hintansa väärtejä nekin, jos ajokilometrit ja keskinopeudet ovat eri luokkaa kuin meikäläisellä.
Omasta kokemuksesta suosittelen lämpimästi kypäräpuhelimen hankkimista, jos meinaa vähänkään enemmän kyytiläisen kanssa ajella. Maksaahan se jotakin, mutta ei tämä harrastus muutenkaan ilmaista ole.
Ja niin joo. Putkien vaimennuksella ei ole kuuluvuuden kannalta mitään väliä. Tuulen suhina on maantienopeuksissa varmasti suurempi tekijä kuin pakoäänet.
-
Jukupätkä pojat tässä on vuosia vaimolle todistettu ettei toimi älkää luistako.
-
Hei!
Ainakaan halpaa ei kannata ostaa. Kokemukset Dicestä on, että jos kruisaa vaan keskustassa, niin kyllähän siitä kuulee. Maantiellä ei sitten mitään.
-
Autocom täällä myöskin käytössä. Emäntä ohjaa sujuvasti takapenkiltä vielä 150:n nopeuksissa mutta 180:ssä tuli hiljasta :D
Näin siis autobahnilla.
-
Meidän halpis kypäräpuhelin lensi Berliinissä vuonna 93 vertauskuvannolisesti huitsin nevadaan The Rouvan ohjatessa "vähän" liikaa...
Kun sitten viime kesänä ajelimme poikani 9v.kanssa Jäämerelle uimaan, tuli asia uudelleen mieleeni. Poikasen kanssa olisi mukavaa jutella maantienopeuksissakin, mihin ei halpikseni rahkeet riitä. MP-messuilla kiinostuin näistä:
http://www.interphone.cellularline.com/home_eng.html
Olisihan se helppoa olla johdoton, mutta kokeilla pitäisi ensin; toimiiko, miten ja kuinka kauan. Jos jollain on ko. Cellular Line INTERPHONEsta kokemuksia, olen ehdottomasti kiinnostunut kuulemaan niistä.
Ps. Nevadan omistajat älkööt pahastuko, se on vain humoristinen sanonta :D
EDIT:Googlasin lisää
http://www.batpower.fi/tuotteet/tuoteuutuudet/
http://www.digimesta.com/index.php?page=shop.browse&category_id=73&option=com_virtuemart&Itemid=1&vmcchk=1
Ja kokemuksiakin löytyi...
http://www.moottoripyora.org/cgi-bin/palsta/ikonboard.cgi?act=ST&f=34&t=65759
-
Onks välii mihin kypäriin sen Autocom'in asentaa ja voiks vaihtaa helposti potast toiseen?
Tällä nelisilmällä on Shoein Syncrotec ja takana istuu Raid II "niska-/leukalapuilla".
Olis tarkotus jossain vaihessa hankkia avokkaat kans. Merkki viel hakusessa... J1....
Tossa Interphonessa näyttää vaan olevan yks paha bugi: vain 220V laturi.
Siellähän kuusen juurella teltassa tökkeli kourassa toteet: "No elektritsitet...!"
Meinaan tällä lomalla olla koko sissi, ku viime suven vaan sissy ja hotelleissa yöt. :vau:
-
Moi,
Oman Autocomin olen asentanut Schuberttiin ( concept ) alunperin ja nyt Syncrotech kakkoseen. Molemmathan ovat avattavia ja kun mikrofoni tuupataan sinne potan kuoren ja toppauksen väliin on katsottava melko tarkkaan ettei leukaosa pääse liikuttamaan mikrofonin vartta tai ettei leukaosan mahdollinen kaulasuoja tuuppaa mikkiä edellään alas kypärää suljettaessa. Tämähän on vain silmälasipäisten ongelma, umpipotassa tai avopotassa ei liene mitään ongelmaa.
Kuulokkeitten asennus on hyvin helppo jos korvan kohdalla on riittävästi tilaa. Kuulokkeethan tulevat molemmille korville ja ovat noin 5mm paksut, melkein tikkuaskin kokoiset laput. Ainakin Syncrotechkiin joutui kovertamaan styroksiin kolon kuulokkeille etteivät paina korvaa. Jos kuulokkeet kiinnittää vaikkapa kaksipuoleisella teipillä styroksiin, saa ne helposti irti ja siirrettyä uuteen kypärään. Itse olen kylläkin ostanut uuden kypäräsetin aina kypärää vaihtaessani.
Johtojen veto ja piilotus on sitten oma lukunsa ja riippuu kypärästä varmaan. Olen tuuppinut ne sinne kuoren ja styroksin väliin piiloon ja suojaan.
-MakikEr-
-
Itsellä ollut nyt reilun viikon Cardon (http://www.cardowireless.co.uk/ (http://www.cardowireless.co.uk/)) bluetooth kypäräpuhelimet. Toimii mainiosti. Molemmilla umpikypärät, ei väliä onko visiiri auki vai kiinni, kuuluu yhtä hyvin, taustamelun mukaan säätyvä voluumi, kuski voi puhua myös puhelimeen jos yksin ajelee, tai sitten yhteispuhelu. Itse asiassa moottoritienopeuksissa kuuluu melkein paremmin kuin hitaissa, sen verran reilusti voluumi kasvaa.
En missään nimessä enää käytä piuhallisia, sitä kaapeleiden sovittelua, tangentin virittelyä ei jaksa. Yhdellä latauksella puhuu 7 tuntia. VOX, eli avaa linjan kun puhuu (Tai yskii tms) Hintaluokka alle 200 euroa reippaasti. Itsellä koko ajan kypärässä kiinni, koska ajelen työajot Kustilla, niin voi hoitaa puheluita myös ajaessa.
Edit: Niin ja pyöränä V11 varsin avoimilla ränneillä. Ei haittaa... itseä ainakaan.
-
GaryBang kirjoitti:
Tossa Interphonessa näyttää vaan olevan yks paha bugi: vain 220V laturi.
Siellähän kuusen juurella teltassa tökkeli kourassa toteet: "No elektritsitet...!"
Yölliset nettisurffaukseni muistaen, siihen oli juuri tullut autolaturi. Ja moto.orgin ketjusta löytyi ( ainakin yöllä ;) testi amerikasta, jossa tämä interphone olisi scalaa parempi. Ihmettelin nimittäin itse hintaeroa.
-
Oikeesti pojat, ajotauot ovat sitä varten, että puhutaan!
EDIT: Ja niitäkin max 2 per päivä...
-
Bumb!
-
Oikeesti poijjaat! Kaksi pyörää ja ajotauot on juttelua varten.. Tarkoittaa tietenkin, ettei kahden pyörän kanssa oikein jutella edes puhelimella..
oikeasti; ollaan kaverin kanssa mietitty sellaista järjestelmää, mikä toimisi pyörältä pyörälle. Luonnollisesti langattomana :D Mutta ei oikein meinaa järkibudjetilla löytyä.
-
Samaa mieltä, kun ollaan liikeellä ilman lapsia. Motolla ajaessa kännykkään en vastaa, en edes työpäivänä. Oppikoot mun tavoille. GPS:ssää en ole tarvinnut. On ollut ilo eksyä ties mihin paitsi silloin kun Rouva luki karttaa Berliinissä. Mutta poikanen tuntui viihtyvän paremmin kun puheltiin ajellessa höpöjä vaikka sillä halpiksella. Ja jos joku tykkää ja viihtyy motoillessa paremmin puheyhteyksien ja gepsien kanssa niin sen ilon suon heille.
Ei tarvitse tulla mopottamaan... Ainakaan tähän threadiin, koska tässä threadissa oli kyse kypäräpuhelimista ja niiden ominaisuuksista.
Edit: TunturiTT editoi ja se edellinen olikin huumoria. Palstahuumori ei ole ihan helppoa ja mä ole tsikko!
EDITEDIT: Enkä rullaa näyttöä alas asti tai lue ohjeita...Perkele :vau:
-
Interphonet tilattu. Pojalla synttärit. Annan toisen hälle. Lähdetään Ruotsin kierrokselle. Kokemuksista kerron kunhan kokemuksia tulee.
Tilasin täältä: http://www.digimesta.com/index.php?page=shop.browse&category_id=73&option=com_virtuemart&Itemid=35
-
Hei,
Jos joku voi todentaa että BlueTooth yhteys toimii pyörästä toiseen 10-50 m etäisyydeltä, niin olisin todella kiinnostunut.
Terv. JuhaV
-
Cellular Phone INTERPHONET tulivat postissa. Asentaminen kypärään oli helppoa, mutta kolmella monitoiminapilla yhteyden löytäminen oli vähän hankalampaa.
Nyt toimivat ainakin huoneesta toiseen. Eli kypärät päässä ja toinen olkkarissa ja toinen keittiössä ovet kiinni. Etäisyys kymmenkunta metriä. Hyvin kuuluu.
Omalla onnistuin myös vaihtelemaan gsm-puhelimen ja kypäräkeskustelun välillä napista painaen.
Testi jatkuu...
-
Ostin tänään Interphonet ja asentaminen sujui aika helposti Schubertin kypäriin.
Laitteiden parittamiseen kyllä meni hetken aikaa ennenkuin tajusin mikä meni vikaan. Kuuluvuus ajajan ja matkustajan kesken sujui suht koht mukavasti 110 vahdissa, kovempaa en viitsinyt rajoitusten vuoksi ajella. Hyvin kommunikaatio sujui myös kun toinen harjoitteli ja toinen istui AllRightin pihan laidalla. Kuuluvuus oli ihan hyvä parkkiksen pästä päähän.
Tomtom in kanssa peritus sujui ongelmitta. Ajossa en vielä ole kokeillut miten yhteys matkustajaan ja tompaan sujuu yhtäaikaa.
-
Kake ja Bomba,
Kiitosta raporteista, tuntuvat Interphonet pelaavan ok.
Vielä semmoinen tarkennuspyyntö että ajatteko tulpat korvissa vaiko ilman ?
Itse olen tottunut tulppien käyttöön niin että ilman niitä en osaa enää ajella. Siten kypäräpuhelimesta pitäisi irrota ääntä sen verran että se kuuluu tulppien läpi.
Tämä vaatimus ei itseasiassa kovin paljon äänenpaineen tarvetta lisää, koska myös taustamelu vaimenee samassa suhteessa.
Terv. Juha
PS. Marko, luet varmasti tätä palstaa joten arvannet mitä meidän kohta pitää hommata :)
-
^ jaa että voit radalla huutaa, että "mihin jäit? lisää hanaa!" :D
ja kyllä me maantiellä peileistämme huomataan milloin on viimeistään aika stopata kahveelle .:vau:
-
Tällä kertaa ei olut tulppia korvissa, vaikka yleensä pidän niitä. Näin äkkiarvaamalla äänen voimakkuus tuntuisi riittävän vaikka tulpat on korvissa. Täytyypä huomenna kokeilla, jos sää sallii.
-
Poika pakkarille ja baanalle. Interpohenet päällä ja wohoo ne toimivat. 110 oli kanssa kattonopeus tänään ja vierssä oli bussia ja muuta mölyä... edelleen kuului ja höpön puhuminen sujui :)
Tulppien kanssa pitää vielä testata.
Laitteessa on volumen tasoille kaksi säätöä itse volumesäädön lisäksi. Pojan BMW system4 ( umpikypärä ja kuuloke lähempänä korvaa ) kypärässä se on min. asennossa ja mulla avopotalla ja suuremmalla korvatilalla se on max. asennossa. Äijä pakkarilla oli iloinen ja ainakin atm olen aika tyytyväinen.
Etäisyyttä tuli testattua niin, että kävin sisältä kotoa hakemassa unohtuneen lompakon ja vasta kun olin betoniseinien takana yhteys heikkeni ja katkesi. Matkaa oli n.100m. Laite osasi itse kuitenkin yhdistyä ilman mitään hälyääniä, kun seinät välissä vähenivät.
Äänenlaatu on samanlainen kuin puhelimessa. Ei hifiä, mutta selvää saa ja pölöttää voi.
Testi jatkuu.
-
Jaa huomaatte vai ? Ei oo musta siltä ihan joka reissulla tuntunu !
Kas, tuolla aparaatilla kun ei tartte olla kokoaikaisesti yhteydessä vaan soittaa voipi myös puhelimen välityksellä tarvittaessa. Luulisin että nron äänivalinta voisi toimia eli puhelun voisi soittaa ihan "ilman käsiä" ?
- JuhaV
Marko wrote: ja kyllä me maantiellä peileistämme huomataan milloin on viimeistään aika stopata kahveelle .:vau:
-
Umpikypärän kanssa laite pitää sen minkä lupaa. Avopotalla ei ihan. Siirrän kuuloketta avopotassa lähemmäs korvaa. Jatkuu.
-
Käyttispelit nämä. Avopottakin toimii nyt. Tulppia voi käyttää ja itseasiassa tulppien kanssa on mukavampaa, kun hälyäänet ei häiritse.
Testi päättyy.
-Bomba-
Edit: Poikanen viihtyy nyt hyvin ja oli kovasti mielissään. Ehdotti että pidetään kypärät päässä kun käytiin kaupassa. En kehdannut. Olisivat rosvoiksi saattaneet luulla...
-
Mullakin on nyt Interphone Araissa ja hyvin toimii (myös korvatulppien kanssa).
Markolla ei vielä ole :D kuin ne pelkät tulpat.
- JuhaV
-
Laitetta käytetty runsaan 1000 km matkalla ajettuna kahdella pyörällä; minä edellä ja vaimo perässä. Laiteet toimineet pääsäntöisesti hyvin. Yhteys on pysynyt noin näköetäisyydellä eli n. 200 m. Muutaman kerran, kun välissä on ollut pari rekkaa, on yhteys pätkiässyt lyhyemmälläkin matkalla. Kuitenkin yhteys on helppo laittaa päälle napista painamalla. Tuulen suhinoita ja ympäristön hälyä laite välittää jonkun verran toisen korviin. En tosin vieläkään ole kokeillut tulppien kanssa käyttöä, tämä voisi leikata pois juuri nuo hälyäänet.
Mielestäni laite on ihan pätevä juuri meidän tarpeisiin, eli tuo n. 200 metrin yhteys riittää hyvin siihen keskusteluun mitä ajaessa tarvitaan, kerrottaessa minnepäin mennään ja koska pidetään tauko ym...
Kake
-
Lämmitellään tätä -07 vuoden keskustelua... ... asiat kun vain paranee vanhetessaan ???
Onkos porukalla minkälaiset "höpöttimet" nykymaailman aikaan käytössä ?
Omalle kohdalle saattaa työn puolesta tulla tarve nostaa luuri samaan aikaan, kun olen itse nostanut kytkintä Guzzilla :P .
Näin ollen on mielessä käynyt kaksi vaihtoehtoa:
a. Kehittää systeemi, jolla soittaja kuulee: "Henkilö, jota yrititte tavoittaa, puhuu juuri nyt toista puhelua . . ." jne ;) .
( Näin soittaja saa minusta kiireisen, tehokkaan ja silti joskus tavoitettavissa olevan modernisapiens vaikutelman ) :o
b. Etsiä luurit, jotka on helppo käyttää tai jättää käyttämättä tilanteen luonteesta riippuen :) .
+ olisi mahdollisuus kuunnella musiikkia 8)
Sennheisereista on (taka)vuosien kokemusta upotettuna system kypäriin, mutta nyt ei oo niin nuukaa.
Vaihtelen myös umpikypärän ja avopotan välillä reitistä, säästä ja fiiliksestä riippuen, joten irtoluurisetti (http://www.hi-fi-insight.com/sennheiser-mm200-bluetooth-headphones-review.html) on vahvoilla.
Silti mieluummin muutaman kympin, kuin -satasen hintaan, vaikka nämä (http://www.e-ville.hk/kuulokkeet-ja-kaiuttimet/2463-diel-bluetooth-handsfree--mp3-player--handsfree--mp3-soitinkuulokkeet.html) pienellä mikrofonin ulostuonti askartelulla ?
Kohta b:ssä kiinnostaa sekä halvat (http://www.cellphoneshop.net/bhm20.html), että hyvät (http://www.sennheiser.com/sennheiser/home_en.nsf/root/private_headsets_mobile_music_502417), mutta erityisesti kokemukset toimivuudesta tien päällä, kun näkyy tuo halpakin saaneen hyvää palautetta.
Oma silmätuntuma väittää, että bluetooth stereona ja mikrofonilla olisi se mihin nyt voisi käteisensä pistää - toivossa, ettei härpäke olisi jo heti seuraavana kesänä vanhentuneena poissa toiminnasta.
Kuuluuko muuten tuo bluetooth kimppakyydissä pyörästä toiseen (10-20m) ?
-
Kohta a. on helppo: Sanelet tai kopioit vastaajaviestiin "Henkilö, jota jne". Sitten vaan vastaaja päälle joko muutaman hälytyksen jälkeen tai välittömästi.
-
Omalle kohdalle saattaa työn puolesta tulla tarve nostaa luuri samaan aikaan, kun olen itse nostanut kytkintä Guzzilla :P .
Näin ollen on mielessä käynyt kaksi vaihtoehtoa:
a. Kehittää systeemi, jolla soittaja kuulee: "Henkilö, jota yrititte tavoittaa, puhuu juuri nyt toista puhelua . . ." jne ;) .
( Näin soittaja saa minusta kiireisen, tehokkaan ja silti joskus tavoitettavissa olevan modernisapiens vaikutelman ) :o
b. Etsiä luurit, jotka on helppo käyttää tai jättää käyttämättä tilanteen luonteesta riippuen :) .
+ olisi mahdollisuus kuunnella musiikkia 8)
Sennheisereista on (taka)vuosien kokemusta upotettuna system kypäriin, mutta nyt ei oo niin nuukaa.
Vaihtelen myös umpikypärän ja avopotan välillä reitistä, säästä ja fiiliksestä riippuen, joten irtoluurisetti (http://www.hi-fi-insight.com/sennheiser-mm200-bluetooth-headphones-review.html) on vahvoilla.
Silti mieluummin muutaman kympin, kuin -satasen hintaan, vaikka nämä (http://www.e-ville.hk/kuulokkeet-ja-kaiuttimet/2463-diel-bluetooth-handsfree--mp3-player--handsfree--mp3-soitinkuulokkeet.html) pienellä mikrofonin ulostuonti askartelulla ?
Kohta b:ssä kiinnostaa sekä halvat (http://www.cellphoneshop.net/bhm20.html), että hyvät (http://www.sennheiser.com/sennheiser/home_en.nsf/root/private_headsets_mobile_music_502417), mutta erityisesti kokemukset toimivuudesta tien päällä, kun näkyy tuo halpakin saaneen hyvää palautetta.
Oma silmätuntuma väittää, että bluetooth stereona ja mikrofonilla olisi se mihin nyt voisi käteisensä pistää - toivossa, ettei härpäke olisi jo heti seuraavana kesänä vanhentuneena poissa toiminnasta.
Kuuluuko muuten tuo bluetooth kimppakyydissä pyörästä toiseen (10-20m) ?
Suosittelen ostamaan kerralla kunnolliset! Itselläni on kokemusta kaksista:
Scala Rider Q2: http://www.digimesta.com/scala_rider_cat_550101.html (http://www.digimesta.com/scala_rider_cat_550101.html)
+ Puhe puhelimesta kuuluu hyvin
+ Mikrofoni toimii myös hyvin
+ Helppo asentaa
+ Toimivat hyvin 2 vuotta (toimivat edelleen)
+ Lataus kestää noin 8h, koko ajan käytössä
- Mono vehje
- Radio jolla ei tee mitään
Sena SMH10: http://www.digimesta.com/sena_cat_550103.html (http://www.digimesta.com/sena_cat_550103.html)
+ Puhe kuuluu todella hyvin
+ Mikrofoni pelaa hyvin
+ Helppo asentaa
+ BT 2.1 protokolla (AVRCP), voi siis kuunnella stereona musaa vaikka esim. iPhonesta
+ Yllättävän hyvät kaiuttimet,
Sena on vasta ollut 1kk käytössä ja vielä en osaa sanoa ovatko todella hyvät vai hyvät. Toimii kyllä iPhonen kanssa aivan mainiosti. Voi myös ääni ohjata, joten voit vaikka sanoa puhelimelle (Soita/Vaimo) ja sehän soittaa "jollekkin"... Tuo ääni ohjaus toimii paremmin englanniksi.
-
Kiitosta vinkeistä. Tuo Scala Rider vaikuttaa suositulta laitteelta. Osumia tulee kuukkelista "helmet headset" haulla paljon.
Huono juttu on tuon Q2 (http://www.webbikeworld.com/motorcycle-intercoms/scala-rider-q2/):n monoaudio, kun oli stereotoisto jo 1/4 vuosisata sitten potan lanka-luureissa.
G4 (http://www.webbikeworld.com/motorcycle-intercoms/cardo-scala-rider-g4/review.htm) korjaisi tilanteen, mutta suolaiseen hintaan.
Kiinanpoika on myös tehnyt Scala Rider kopio (http://windstone.cn/moto908.html)n, jota kiinantytöt valmistavat muutaman kympin myyntihintaan.
Halpismallissa on AVRCP musiikkitoiston ohjaus, joten taitaa olla myös A2DP stereo bluetooth.
p.s. Jos löytyy kokemuksia tuosta Kiinan verkkokaupan (http://www.dealextreme.com/p/bt-interphone-handsfree-bluetooth-for-motorcycle-and-skiing-helmet-5-hour-talk-200-hour-standby-35614) korvikkeesta ( 31,-€ sis. pk ), niin kuulolla ollaan ;)
-
Itse lueskelin paljon arvosteluja ja Sena on kyllä jyränyt tällä uudella mallilla. Todella hyvä käyttää ja musa raikaa hienosti. Toki isompaa kokemusta ei vielä ole kun on ollut niin vähän aikaa markinoilla... Scala oli myös todella laadukas joten kai se Q4 hyvä on.