Gruppo MOTO GUZZI Finlandia Foorum
Yleinen keskustelu => Asiaa ja asian vierestä => Aiheen aloitti: Kimmo Saarelainen - Huhtikuu 30, 2007, 11:38:23 ap
-
Tervehdys!
Olen monta kertaa naureskellut tälle vanhalle viisaudelle. Nyt tuli itse sitten siirryttyä ensimmäiseen ryhmää :X
Eilen illalla Espoon keskustassa auto pysähtyi eteen korotetun suojatien kohdalle. Refleksijarrutus etujarrulla ja samalla eturengas lähti alta. Kylkimyyryä asfaltilla. Täysin oma moka! Onneksi olin yksin ajelulla ettei ketään ollut kyydissä. Ystävällinen kanssamotoristi auttoi pystyyn, pisti Calin parkkiin, hommasi kyydin Jorviin. Jorvissa kuvaukset ja lastat käsiin. Molemmista käsistä löytyi murtumia. :(
Näyttäisi tulevan toukokuun pituinen ajotauko. Toivottavasti ei pidempi. Pyöräkin kärsi omat kolhunsa: pleksi, lisävalo, kaatumarauta, astinlauta, jarruvipu, matkustajan jalkatappi pakoputki ainakin. Onneksi on tuo kasko.
Kypäräkeskusteluukin lisäkatetta kokokypärän puolesta. Visiiri oli niin pahoilla naarmuilla että hirvitti.
Kai pääsin vähällä kun ei tullut muita ruhjeita. Onneksi oli ajopuku, saappaat ja kunnon käsineet.
Hyviä ajokelejä ja turvallisia kilometrejä! Be careful out there! :)
Onneksi molemmat kirjoitussormet pelaa, joten palstoilla ollaan.
Kimmo
-
No voihan räkä. Hyvä et ei käyny pahemmin.
-
:prof:sissus sentää
-
Kimmo kirjoitti:
Tervehdys!
Olen monta kertaa naureskellut tälle vanhalle viisaudelle. Nyt tuli itse sitten siirryttyä ensimmäiseen ryhmää :X
Kalliiksi tietenkin tulee nuo pyörän vahingot, tärkeää ettei ittelle käynyt kuitenkaan sen pahemmin. Sulla on tietenkin EV:ssä yhdistelmäjarrut, mutta jos paniikissa jarrutit pelkällä etujarrulla , riittää toinenkin jarrulevy lukitsemaan etupyörän varsinkin näin kylmillä keleillä (ilman sen kummempaa jälkiviisautta).Mutta niinhän se on että jarrutuksessakin kaikki riippuu kaikesta, paranemisiin !
-
Oma ryhmänsä ovat ne autoilijat, jotka ajavat itsensä päälle.
Voi tehdä esimerkiksi näin:
Auto juuttuu talvella hankeen. Laitan ykkösen päälle ja taittelen metsästä
risuja. Syötän niitä pyörän alle. Pyörä nykäisee risut ja käden äkillisesti
takapyörän alle. Pitoa rupeaa löytymään kun käsi on pyörän alla, mutta
moottori hyytyy ja sammuu juuri, kun käsi on justiin keskellä sitä pyörää.
Jatkoa seuraa seuraavassa numerossa.
-
Jatkuu:
Ei kun huutamaan sireeninä apua. Lähitalosta tulee kaveri
katsomaan, että mikäs täällä olisi hätänä. Ajaa auton käden
päältä pois. Mennään terveyskeskukseen näyttämään kättä,
jossa on tummanvioletti hakkapeliittakuvio. Pari sormien luuta
pois sijoiltaan, lastaa muutama viikko.
-
Tää kaatuneitten kerho ei ole niitä mieltäylentävimpiä, mutta hyvä kun selvisit ns. pienillä vammoilla. Tänään pitäs hurauttaa Mäntsälään ehtoolla, jos nyt ei hiihtokeli yllätä. Töihin tullessa viskoi hieman lumen tynkää ainaki Tuusulan suunnalla.
Tsemppiä Kimmo ja tee vahinkoilmoitus ajatuksen kanssa mahollisimman perusteellisesti.
T: Jukka Tuusulasta
-
Voihan kehveli miten kävi, tervetuloa kuitenkin kaatuneitten kerhoon. Pikaista paranemista toivottelee myös
-MakikEr-
-
Kiitos kaikille osaaottaneille!
Viikko kulunut törmäilystä ja tekee jo mieli takas sarviin. Ei vissiin kovin suuria traumoja!
Ensi viikolla kontrolliröntgen ja katsotaan kuinka paraneminen on edistynyt. Jahkailevat vielä vasurin peukalon operoimisen ja "antaa olla" välillä.
Kimmo
-
Samaan kerhoon liittyi allekirjoittanutkin toissa viikon torstaina... Samantyyppinen tilanne Turussa. Bussi lähti pysäkiltä, sen vierellä ollut pakettiauton kuski päätti väistää vasemmalle kaistalle, vaikka ihan jarrutuskin olisi ollut paikallaan. Edellä mennyt autoilija joutui vetämään lukkojarrutuksen, ja itse sen takana jarrutin V11:ta myös reippaammin ja etupyörä alta. Luultavasti kaistan keskellä kurvissa oli jotain pölyä/hiekkaa/p-öljyä tms, koska niin hätäisesti lähti rengas alta, vaikka jarrutus ei mikään ihan älytön ollutkaan. Pyörä sai kipeää, itse myös, mutta vähemmän. Rintalihas revähti ja vasen sääri on veikeän värinen. Eniten säikähti emäntä kun asiasta soittelin ja pyysin kuskausapua töihin. Onneksi ei tullut mitään lastaa vaativaa, muuten olisi viime lauantain häät ollu vaakalaudalla. :O
Pyörä on nyt Piikkiössä ja odotellaan korjausaikataulua. Varusteet vein Pohjolaan ja ne saa kotivakuutuksesta. Onneksi omavastuu menee vaan kerran...
No eipä tarvitse sitten vanhainkodissa valehdella... :D
-
Koeta Kimmo kestää vielä hieman, kyllä luut noin nuorella kohtuuhyvin hitsautuvat. Tällaisella kalkkiksella saattaisi olla jo hankalampaa.
Olin itse ilmeisen onnekas, kun syksyllä Hyvinkäällä kaadoin Brevani ihan kävelyvauhdissa - tai ehkä juuri siksi. Olit heti auliisti nostamassa konetta pystyyn ja antamassa ns. henkistä ensiapua.
Piikkiöstä palatessani ennen Saloa moottoritiellä oikeaa kaistaa ajaessani näin takaa lähestyvät kaksi autoa, mutta en niihin kiinnittänyt sen kummempaa huomiota, mutta kun vasemmalla ärjähti moottorin äänet vaistomaisesti heilautin Brevaa hieman oikealle. Saman tien ärjähti Porschen kone oikealla ja hiekka ja kivet sinkoilivat, kun se pyyhälsi ohiseni oikealta aivan kaidetta hipoen. Iski pentä horkkaa hetkeksi!!!
Terv. ja tervehtymisiin! Mini
-
Terve!
No nyt on molemmat kädet vapaana lastoista. Viisi viikkoa toikkaroinista ja tänään otin toisenkin lastan pois. Taitaapi kuitenkin mennä vielä tovi ennen kuin pääsee ajamaan ;( Sen verran on kädet tönkkönä ja sormien liikuttelu ahistaa.
Pyöräkin vielä Piikkiössä laitettavana, mutta kaikki aikanaan. Jos vaikka juhannuksena pääsis taas...
Kimmo
-
Hep.
Olisko täällä Ennakovan ajon kurssista kiinnostuneita?
-
On. Koskaan ei voi treenata liikaa.
-Anssi
-
Hep!
Löytyy kiinnostusta.
-
Ennakointi olisi kyllä minullekkin tarpeen.
Mietin tässä aamutuimaan sellaisia jarrutusasioita että taitaapi nykypyörien brembot ym olla niin tehokkaita että altapois jos vertaa nuoruuteni levyjarruihin puhumattakaan rumpusellaisista. Siellä kaukana Goan lämmössä viimetalvena uudenkarhealla kuninkaallisella ajellessani ei ollut pelkoa lukkiutumisesta todellakaan vaan kaikki piti ennakoida ja kaukaa...
-
No niin, tänään hain pyörän pois Piikkiöstä. Ajelin sen Hyvinkäälle. Matka sujui ongelmitta, mutta ei nuo käpälät vielä ole aivan kunnossa. Vilkkupeukalo on jäykkä ja kaasukäsi puutuu liian nopeasti. LIsää harjoitusta ja taas harjoitusta!
T: :cool:
-
http://www.guzziclub.fi/foorumi/index.php?topic=1742.msg10196#new