Gruppo MOTO GUZZI Finlandia Foorum

Yleinen keskustelu => Tekniikkapalsta => Aiheen aloitti: FOT - Toukokuu 13, 2021, 08:09:08 ap

Otsikko: Shell V-Power
Kirjoitti: FOT - Toukokuu 13, 2021, 08:09:08 ap

Täältä löytyy vielä moottorisahaa työkseen käyttäviä - ovat kehuneet Shell V-Powerin tehoa ja säilyvyyttä.
Näyttää säilyvän, sillä isolohkot lähtivät talven jälkeen käyntiin käytännössä ensimmäisestä paukusta samalla tavalla kuten säilöntäaineellisella- tai pienkonebensiinillä.
Talvisäilytyksen olosuhteet olleet vuosia vakiot eli pimeä kuiva talli, jossa lämpötila +10-12 astetta.
Tämä ei ollut maksettu mainos eikä järjestetty testi, vaan inhimillinen unohdus.

T,
Jukka

Ps. Tuleehan tuota V-Poweria muutenkin tankattua LM1:een ja JZR:ään aina kuin se on mahdollista - lähin huoltoasemakin on Shell.

Otsikko: Vs: Shell V-Power
Kirjoitti: Breeze - Toukokuu 13, 2021, 08:38:37 ap

Mie olen taas kuullut, että Shellin V-Power oli vähän eri bensaa kymmenen vuotta sitten, mutta nykyään se on "suunnilleen samaa" kuin muutkin E98-bensat.

Shell V-Power
https://www.shell.fi/motorists/tuotetiedot-ja-kayttoturvallisuustiedotteet/_jcr_content/par/textimage.stream/1523970804241/be6c17cf5d7444e12e0688d63726b46310ebc27b/shell-vpower-kayttoturvallisuus.pdf (https://www.shell.fi/motorists/tuotetiedot-ja-kayttoturvallisuustiedotteet/_jcr_content/par/textimage.stream/1523970804241/be6c17cf5d7444e12e0688d63726b46310ebc27b/shell-vpower-kayttoturvallisuus.pdf)

ShellFuelSave 95
https://www.shell.fi/motorists/tuotetiedot-ja-kayttoturvallisuustiedotteet/_jcr_content/par/textimage.stream/1489766551310/5d634cafa71f05d1fa76f61869d80f96f593b23c/ktt-shell-fuelsave-95-01-04-2016.pdf (https://www.shell.fi/motorists/tuotetiedot-ja-kayttoturvallisuustiedotteet/_jcr_content/par/textimage.stream/1489766551310/5d634cafa71f05d1fa76f61869d80f96f593b23c/ktt-shell-fuelsave-95-01-04-2016.pdf)

Otsikko: Vs: Shell V-Power
Kirjoitti: FOT - Toukokuu 13, 2021, 09:58:27 ap

Lainaus

"suunnilleen samaa" kuin muutkin E98-bensat

Bensiini ja bensiini, johon on lisätty säilytysaine ovat kostumukseltaan "suunnilleen samat" ;)

T,
Jukka

Otsikko: Vs: Shell V-Power
Kirjoitti: Breeze - Toukokuu 13, 2021, 13:07:33 ip

Monelle käyttäjälle aika kultaa muistot Shell V-Powerista, vaikka ei se edes silloin vanhaan hyvään aikaan ollut muuta bensaa kummosempaa.

Pers'dyno on siitä hyvä, että se antaa semmoiset arvot kuin itse uskoo ja haluaa ;D

Otsikko: Vs: Shell V-Power
Kirjoitti: FOT - Toukokuu 13, 2021, 17:38:48 ip

Lainaus

...ovat kehuneet Shell V-Powerin...säilyvyyttä.

Säilyvyys tuli todettua, kun seisonnan jälkeen koneet käynnistyivät helposti - kaasareissa oli polttoaine läpi talven, toisen tankki melkein tyhjä ja toisen melkein täysi.
Kyseisen polttoaineen muut arvot selviävät toki mittaamalla.

T,
Jukka

Otsikko: Vs: Shell V-Power
Kirjoitti: Urpo ja Turpo - Toukokuu 13, 2021, 18:28:58 ip

Nesteen 98:ssa saattaa olla samaa säilytysainetta . Urpon ruohonleikkurin B&S on lähtenyt aina vanhoilla bensoilla niinkuin palmun alta. Säilytysvarastossa ei ole lämmitystä.

Otsikko: Vs: Shell V-Power
Kirjoitti: Ekku - Toukokuu 13, 2021, 18:58:21 ip

Minulla oli vähän tukosta toisen kaasuttimen pilot jetissä. Ensi talveksi lasken kaasuttimet tyhjäksi. Minun talli on vähän turhan lämmin pelkkään säilytykseen. Mistralin rosteriputkissa on ihan ok äänet. Vähän tuntuu pieneltä kaasulta avatessa miettivän. Pitää ehkä kokeilla, jos joku muu kuin 57 olisi sopivampi. Tai kokeilla muuttaa neulan asentoa.