Gruppo MOTO GUZZI Finlandia Foorum
Yleinen keskustelu => Tekniikkapalsta => Aiheen aloitti: NorgeGTL - Tammikuu 03, 2021, 18:45:56 ip
-
Pumpussa ole natsa katkesi ja onneksi niitä saa sieltä ja täältä varalle vaikkakin hintahaitari on jotakin 10 - 30€. Samalla vaihdan sen letkunliitimenkin, 90 asteen mutkalla kuten alkuperäinenkin, kun on ollu ihan mahdoton saada auki. Ja letkunpätkän siihen kun on kärsinyt mentyään liikaa mutkalle. Kovaa muovia kun on. Nuo liittimet kun ovat ihan yleismallejaniin onko kukaan niitä ostanut ja mistä? 90 asteinen liitin siihen letkuun maksaa noin 3 kertaa sen minkä suora.
Lisäksi. Öljynpaineanturi on rikki, vuotaa, ja on mallia kaksijohtoinen. Uutta näyttää saavan vain yksijohtoisena. Pannaanko toinen johto sitten maihin?
-
Samalla vaihdan sen letkunliitimenkin, 90 asteen mutkalla kuten alkuperäinenkin, kun on ollu ihan mahdoton saada auki.
Tähän aukeamisvaivaan on yksinkertainen keino: otetaan bensapumpun sulake irti ja käynnistetään moottori. Sammuu kohta koska bensanpaine on kadonnut letkuista ja liittimistä. Liitin aukeaa tällöin varsin helposti. Paineellisen liittimien avausyritys aiheuttaa helposti tappioita. Vikalogiin voi aiheesta jäädä ilmoitus. Ei haittaa sen kummemmin. Sopivalla ohjelmistolla voi vikalogin nollata itsekin.
Liittimiä lienee saatavilla myös metallisia.
Yleensä ovat olleet nuo ö-paine anturit yksijohtoisia eli maattavia. Tätä tapausta en tunne tai kyse on jostain muusta. En löytänyt kytkentäkaavioista kaksijohtoista ö-paineanturia.
Täältä löytänet kytkentäkaavioita. Hieman muutakin kätevää. En laita suoraa linkkiä koska mallitietoa pitäisi saada enemmän.
https://www.guzzitek.org/gb/accueil_gb.htm
Tykkäävät jos laittaa vastineeksi pikku lahjoituksen sivujen ylläpidosta.
-
https://www.finjector.com/fin/pikaliittimet-247
Löytyy kohtalaisen hyvä valikoma
-
Öljynpaineenanturin osalta komento takaisin. On yksinapainen mutta näyttää kaksinapaiselta pistokkeensa vuoksi. Eli siis sama kuin vaikka Norgessa, jonka anturi on jemmassa, jossakin.