Gruppo MOTO GUZZI Finlandia Foorum
Yleinen keskustelu => Tekniikkapalsta => Aiheen aloitti: cerdo - Helmikuu 26, 2019, 07:07:43 ap
-
Moro
Hommasin ajokiksi Moto Guzzi Norge 1200 GTL 2007,en ole paljon ehtiny perehtymaan pyoraan, koe ajona oli,kun kavin hakemassa pyoran 260 km paasta,ihastuin pyoraan kylla taysin.
Kysymyksena taka jousien saato,mista kautta tata saatomutteria paasee pyorittamaan,kun suojia nayttaa olevan sivuilla paljon.
Edellinen omistaja kevyt ukko ja nyt 85kg+ takana istuja paalle,niin tartteis olla hiukan jaykempi?
Terv Cerdo
-
Vasemmanpuoleinen muovi sivulaukun etupuolelta oitää poistaa. Hankalaa tietty. Tuo suoja on paremmissa malleissa vakiona ja peruslmalleista puuttuu. Paluuvaimennuksen säätö on iskarin alapäässä. Ajoin Norgella 2007-2012 104 tkm. Vaihdoin iskariin vankemman jousen alkuperäinen kun oli kuormalla alamittainen. Uudemmissa on jäykempi jousi jo vakiona.
-
Joskus jousipaineen säädin on ollut liikeradaltaan kovin lyhyt. Siellä ei ole riittävästi öljyä eli sitä ei voi säätää riittävästi. Öljyn lisäys auttoi yli kaksinkertaistamaan säätömatkan. Sisarmalli 1100 Brevaan hankin järeämmän jousen heti alkuunsa. Kahdelle hengelle alkuperäinen jousi oli aivan liian löysä.
Jos takaiskaria pitää irrotella se tulee alakautta pois. Velipojan Norgeen näin tehtiin. Siinä on muutama niksi.
Tässä Velipojan Norgen takaiskarin kanssa touhuamista: http://www.motomatti.fi/2014/05/arkipyoran-takajoustintuen-jousipaineen.html
Brevassa (850 - 1200) Norgessa ja Sportissa toimenpide on samalainen.
-
No niin,hetihan asia selveni ,kiitos avusta
-cerdo-
-
No niin,hetihan asia selveni ,kiitos avusta
-cerdo-
Normijuttu.