Gruppo MOTO GUZZI Finlandia Foorum
Yleinen keskustelu => Asiaa ja asian vierestä => Aiheen aloitti: Koo1 - Toukokuu 23, 2017, 09:46:20 ap
-
Herätän hieman keskustelua foorumin "kilpakirjoittajasta": kun foorumia seuraa niin huomaa että eräällä kirjoittajalla on joka asiaan mielipide ja neuvo. Kuinkahan saisi viestin perille ko henkilölle jotta mitäs jos vaikeniset hetkeksi! Tämä saattaisi innoittaa myös muita foorumilaisia tulemaan mukaan keskusteluihin. Menikö perille vai sanonko suoremmin?
-
Hieman kummastelin tällaista keskustelun avausta. En ymmärrä kirjoittajan motiiveja, vaikka arvostan hänen mielipidettään. Olen itsekin melko tuore jäsen ja informaatitulvasta nauttien olen kahlannut reilu vuoden saittia läpi. Täällä vallitsee hyvä ja auttavainen henki, mikä on harvinaista. Vielä harvinaisempaa on kirjoittajien asiantuntemus ja vilpitön halu auttaa. Se herättää luottamusta. Täältä puuttuu sellainen tyhjän neuvonta, että "kokeiles sitä ja tätä, en oo tuollaista vehjettä nähnytkään, mutta vois toimia." Torit ovat puhumista varten.
-
Niin onkin! Puolustan kuitenkin mielipiteen vapautta ja lienee kaikilla tilaisuus kertoa oma ongelmansa, neuvonsa tai asiansa. Aina on vastauspainiketta klikkaamalla tullut uusi tyhjä taulu johon voi vastauksensa tai mielipiteensä kirjoittaa. Lisäksi voi ohittaa ne neuvot tai mielipiteet jotka eivät ole ollenkaan tarpeellisia tai ovat peräti virheellisiä tai muutoin vastenmielisiä. Uusia juttuja voi aina aloittaa eri aiheista. Toki Foorumin sääntöjä noudattaen.
Toisinaan kirjoittelen enemmän mutta esimerkiksi viime viikolla kirjoitin vain kaksi viestiä joista toinen varsin lyhyt eikä toiseenkaan monta lausetta mahtunut. Nyt siis saattaa olla hieman kerrottavaa.
Nyt, kun olen tietokoneen ääressä ennen kuin lounastan ja lähden keväiseen maisemaan pyörittelemään moottoripyörällä on hyvin aikaa ottaa kantaa, korjata muiden mahdollisesti vääriä tietoja tai ohjeita sekä antamaan niiltä osin tietoa, jotka itselle ovat avautuneet pitkän harrastuksen ja kokemuksen myötä faktoina, mitä uskoisin muidenkin haluavan tietää.
Toki olen erehtynytkin joskus ja aina ei ajatus luista ja siksi tulee virheitä jotka tosin pyrin korjaamaan mahdollisimman pian jos niistä tiedon saan tai itse ne huomaan. Arvostan myös muiden tietoa sillä itsellä on suuria aukkoja tiedoissa eräiden Guzzimallien osalta ja suurella mielenkiinnolla luen niiden mallien tietäjien kertomuksia ja teknisiä yksityiskohtia. Kaikkia Guzzimalleja en ole ehtinyt läpikäymään perinpohjaisesti, mikä sinällään on harmillista. Nyt on parempi tilaisuus jakaa kertynyttä tietoa kun olen eläkkeellä ja kalenteriin on painettu päiviä eteenpäin pitkäksi aikaa.
Kaveripiirissä on myös toisinajattelijoita ja tiedän niitä olevan ehkä enemmänkin jotka panttaavat tietoa itsellään. Aikanaan olin töissä eräässä mp-huollossa ja neuvoin asiakasta pyöränsä suhteen. Pomo kuuli ja alkoi sättimään ja sanoi että asiakas on parempi pitää tietämättömänä että ei ryhdy itse ratkaisemaan ongelmia. Takana siis taloudellinen voitonpyynti. Toisilla taas on monalisamainen hymy naamalla ja saattavat vielä kertoakin että toki tiedän asiasta mutta enpä kerro.
Mutta mitäpä tekisin tiedollani enää sillä aika vähän sitä itse tarvitsen nykyään. Siksi olenkin jo joitakin aikoja sitten tehnyt päätöksen jakaa tietojani eri foorumeilla sekä blogissani. Johtuu myös siitä että olen saanut pätevää tietoa joka on helpottanut elämääni ja säästänyt rahaa tältä ja muiden foorumien lukijoilta joihin myös kirjoittelen. Joskus päivittäin tai harvemmin. Hintana olen pitänyt päteville neuvoille tavattaessa isoa olutta tai pientä konjakkia. Mielestäni hinta on kohtuullinen.
Lisäksi saan teknisiä yhteydenottoja yksityisviesteillä ja sähköpostilla. Yleensä pyrin kuitenkin suuntaamaan kysymykset ja keskustelun julkisille foorumeille että tiedon kyseisestä ongelmasta saa moni muukin. Siksi neuvoni saattavat lukijasta vaikuttaa laajoilta eikä niinkään vain yhteen pieneen yksityiskohtaan kohdistuneelta.
Blogissani käsittelen pääasiassa, laadukkaiden kuvien kera, niitä asioita mitä itselle tapahtuu. Juttuja on nyt pitkälti yli tuhat. Yli puolet Guzzeihin liittyviä. Niistäkin on valitettu että ovat liian pitkiä. Mutta jonkin yksityiskohdan selvittäminen perusteellisesti joskus vaatii pitkän tekstin. Tiedän että on ihmisiä jotka eivät jaksa lukea muutamaa riviä enempää vaikka sitä ei sairaus tai kiire selitä. Jos ei jaksa niin mitäpä se minulle kuuluu.
Yksityisyyttäni yritän suojella jollain tapaa joten joissakin asioissa pitää kertoa yleisesti tai niin yksityiskohtaisesti että kokonaisuus ei selviä. Blogini seuraajat saanevat selville kuitenkin missä päin olen liikkunut ja mitä tehnyt. Enimmäkseen olen tekniikan parissa joko Kerholla tai Tallilla. Näissä paikoissa minulta kysytään neuvoa ahkerasti vaikka kysymykset koskevat ihan muita merkkejä kuin Guzzeja. Olen myös näiden osia ottanut kunnostettavaksi. Muutaman tunnin lähikoontumisissa kerään ja jaan tietoa kuten Mustassalahdessa ja Vehoniemellä. Myös muita Guzzisteja tapaan liki päivittäin ja osallistun muutaman kerhon ajeluihin jos aika sopii.
Kerhoilla on paljon kahvittelua ja muuta sosiaalista toimintaa ja niissä piireissä olen viihtynyt erinomaisesti. Apua saa jos pyytää ja toisinpäin merkistä riippumatta. Enimmäkseen kerhotoimintani pyörii joko sekapyöräkerho- tai H-D pohjalta. Jäsenenä olen useassa kerhossa mutta hallitus- ja puheenjohtajatoiminnan sekä Brysselin reissut olen jättänyt. Silti järjestöjohtajat kysyvät silloin tällöin mielipidettäni tai haluavat tietää miten asia on joskus aiemmin ratkaistu ja mistä näkökulmasta.
Näitä järjestöasioita en ole vielä laittanut nettiin tai "paperille". Parinkymmenen vuoden toiminta alalla on johtanut moniin mielenkiintoisiin tilanteisiin ja paikkoihin. Palkituksikin olen tullut kansallisesti ja kansainvälisesti.
Asiaa ja neuvoa siis pukkaisi monelta saralta. Lisäksi ne lukuisat työpaikat ja työtehtävät joissa olen toiminut siinä sivussa ja eläkkeeni tienannut.
Moni on varmasti havainnut että en enää juurikaan käy merkkikokoontumisissa. Se alkoi käydä tympeäksi koska liki koko ajan on joku nykimässä hihaa että miten on kun on tämmöinen ongelma. Kokoontumisessa kun olisi mukavampi rentoutua ja jättää muttereista keskustelu vaikka tälle foorumille. Toki autan siinä tapauksessa että ongelma on akuutti ja mahdollisesti korjattavissa siinä paikassa. Yleensä pidän kohtuullista työkaluvalikoimaa mukanani että ainakin pikkujutut hoituu.
Tässä lyhyt selvitys filosofiastani moottoripyörien parissa ja hiukan muutakin. Mutta nyt pitää perehtyä erääseen Guzziongelmaan jota, uskoakseni, kukaan muu ei ole pyrkinyt vielä selvittämään. Siitä myöhemmin blogissani, joskus.
-
Minustakin tällä foorumilla on hyvä ja rakentava keskusteluhenki. Hyödyllistä tietoa jaetaan. Yleensä vastaukset ongelmiin tulevat nopeasti. Se on sitten seuraajasta kiinni, miten foorumilta saatua tietoa hyödyntää.
Pantatusta tiedosta ei ole mitään hyötyä. Vain jaetusta tiedosta on hyötyä.
-
No eipä ole itseä kyllä häirinnyt. Kaikki neuvot otan mieluusti vastaan ja omalla vastuulla toki. Osaan myös hyppiä yli jos ei kelpaa. Jatketaan samalla linjalla vaan.
-
Aktiivinen kirjoittaminen aiheisiin joista on paljon tietoa...
Olispa erikoista olla jotenkin sellaista polemiikkia vastaan.
-
Minä ainakin olisin paljon tyhmempi Guzzini kanssa jos Motomatti tai TT ei olisi äänessä.
-
Minä ainakin olisin paljon tyhmempi Guzzini kanssa jos Motomatti tai TT ei olisi äänessä.
Sama. Uutena Guzzin omistajana ei ole mitään annettavaa tälle foorumille, mutta paljon otettavaa... Motomatin ja muiden tietäjien poustaukset ja blogit tulee aina luettua tarkkaan. Koo1:n ei.
Ja kyllä tänne internettiin kirjoitusta sopii. Ei se rupea läikkymään, vaikka sinne omaakin kontribuutiota suoltaa. Jos on jotain annettavaa, niin siitä vaan. Rohkeesti.
-
Minäkin aloittelevana Guzzistina luen suurella mielenkiinnolla forumia melkein
päivittäin.
Niin hyvää tietoa, oivalluksia ja kokemuksia ei taida muualla ollakaan.
Omatkin jutut on useimmiten selvinneet foorumia selaamalla, ja kun kysyy
niin saa vastauksia.
Kiitos kaikille kirjoittajille.
Pikku Brevakin on jo nähnyt kevätpäivän, ja lauantaina olisi
tarkoitus Sysmässäkin poiketa.
Heimo Klaukkalasta
-
Samoin minulle näiden palstojen lukemisesta ja vastauksista kysymyksiini on ollut lyhyen Guzzisti-urani aikana huomattava hyöty sekä taloudellisesti, kun on uskaltanut tehdä itse, että siinä, ettei ole mennyt hukkaan ajopäiviä, kun ongelma on ratkennut kyselemällä foorumilla, eikä viemällä pyörä pahimpaan kiireaikaan korjaamolle, jossa pyörä olisi viime kesänä joutunut odottamaan noin kaksi viikkoa, ennenkuin kukaan olisi ehtinyt sitä edes vilkaista.
-
Mitä ihmettä... Toki meillä kaikilla on huonot päivämme eikä aina oikein jaksaisi mitään bullshittiä miltään suunnalta... Toivon että Koo1 on päässyt tämän vaiheen yli, maailmassa on huonompiakin asioita kuin guzziklubin foorumi... ihan oikeasti... mitä jos hankittaisiin oikea elämä... ?
-
522 lukukertaa ja 10 kommentoijaa jotka eivät ole ymmärtäneet sanomaa, onneksi yli 500 ovat! Lukekaapas uudelleen! :)
-
Joo katoin että foorumilla on 1098 jäsentä ja mitä nyt muutaman vuoden olen täällä kanssa roikkunut niin vähän on noitä jotka ottaa
osaa keskusteluihin, mutta niin kait se on joka foorumilla että on lukijoita ja kirjoittajia. :)
-
Kaikilla foorumeilla on rutkasti enemmän lukijoita kuin kirjoittajia. Arvosta erittäin paljon ihimisiä, jotka jaksavat ja viitsivät jakaa kokemuksensa kapeasta erikoisalasta, se on clubitoimintaa parhaimmillaan. Minua ei ole kukaan eikä mikään ainakaan tähän saakka estänyt kirjoittamasta käsitystäni asioista tälle foorumille enkä ole kokenut, että kirjoittaminen olisi vaatinut erityistä rohkeuttakaan. Siitä syystä en päässyt jyvälle keskustelun avaajan fokuksesta. Eikö vapaa sana ole vapaa sana? Jos joidenkin kirjoittajien jutut eivät kiinnosta, ne voi jättää lukematta. Niin minä ainakin teen esim. sanomalehteä lukiessani.
Tälle foorumille pitää antaa erityistunnustus hyvin asiaan pitäytyvästä keskustelusta, jopa vapaiden topiccienkin kohdalla pikkupoikamainen käkätys puuttuu tyystin. Myös vasta-alkajien "triviaalikysymykset" saavat asialliset kommentit, joten aloituskynnystä on mielestäni vaikea madaltaa. Egon hyvin tyytyväinen.
-
Täysin samaa mieltä egonin kanssa !
-
Älkää nyt hyvät toverit koettako estää ketään kirjoittamasta maailman parhaalle Guzzi palstalle.Ja on hyvä,jos joku näkee niin paljon vaivaa,että jaksaa
olla mukana neuvoineen.Jos joku siitä ärsyyntyy,pitäköön suunsa.Täällä palstalla tietämättömät kyselee ja tietäjät vastaa,se kai se on tarkoitus.
Jos joku hallitsee nämä hommat,niin kannustan vastaamaan tulevinakin aikoina,joskus yksinkertaisiinkin kysymyksiin!
-
Aika harvoin on tarvinnut nahkaa paksuntaa Foorumin takia. Kirjoitan kyllä kysymättäkin kun tulee sellaista tietoa tarjolle jonka arvelen kiinnostavan muitakin. Mutta se tieto on jostain minullekin tullut. Valitettavan usein karvaan kokemuksen kautta tai kirjasta lukemalla tai täältä Foorumilta kysymällä. Usein ihan omistajan käsikirjasta. Kirja joka on useimmille jäänyt lukematta. Kysymyksistä päätellen.
Päästiin siis aiheeseen. Pyytäkää pyörää ostaessanne, uutta tai käytettyä, kirjallisuutta mukaan. Uuden pyörän mukana, lainsäädännön pakottamana, pitää saada kotimaisella kielellä Omistajan- tai Käyttäjän Käsikirja- nimellä kulkeva opus. Monelle muunkin kielinen kelpaa.
Häiriköintiä ei olekaan pitkään aikaa ollut näillä main. Joskus vuosia sitten on ollut tai sitten moderaattorit ovat nopeita poistamaan asiattomuudet.
Gruppolla on myös Facebook- niminen verkkosivu. Siellä olen käynyt vaan en kirjautunut. Sen verran pinnallista jorinaa että en ole kiinnostunut terveisiä lähettelemään. Joillekin sen kaltainen tiedonvälitys ilmeisesti antaa elämään sisältöä.
-
Tämä saattaisi innoittaa myös muita foorumilaisia tulemaan mukaan keskusteluihin. Menikö perille vai sanonko suoremmin?
Kyllä tulevat muutkin kuin aktiivisimmat kirjoittajat keskustelemaan. Olethan täällä sinäkin. ;D Ja ketkä ovat foorumilaisia? Rekisteröityneetkö vai myös "vainlukijat"?
Ei – ei mennyt perille, mikä on tarkoituksesi – sensuuriko? Tämä on keskustelua ilman puheenjohtajaa; puhutaankin kauniisti vuorotellen. Tämä on foorumi, siis tori, jotkut torimyyjätkin ovat aina paikalla; jotkut vain harvoin.
Kyllä – kyllä on sanottava suoraan. Niin täällä on tapana tehdä. Niin minäkin aina teen, eikä kukaan ota nokkiinsa, luulisin...
Aina sanon jotain jos osaan tai huvittaa. Moottoripyöräily, tämä foorumi mukaan lukien, on osa sosiaalista elämääni. Moottoripyöräilyn eräs olemassaolonsa perustelu on vapaus. Olemme vapaita myös keskustelemaan ja olemaan mieltä tai toista.
-
"mitäs jos vaikeniset hetkeksi" => Tarkoittanee siis että ei kommentoi, vaan odottaa, että joku muu kommentoi...?
Kalikka kalahti myös omaan nilkkaan. Tunnustan että nautin häpeämättömästi monista asioista perillä olevien kirjoittamista teksteistä ja nostan hattua nimimerkeille motomatti ja TunturiTT, jotka ovat kirjoittaneet eniten, vähääkään muita kirjoittajia väheksymättä.
Hienoa, että jokunen pitkän linjan Guzzisti, joka voi vaatimattomasti todeta Vänrikki Stoolin sanoin: ”jotain ehkä tietäisin…”, on kirjoitellut mielestäni enemmän kuin aikaisemmin (FOT, LeCa, jne.). Olisi mielenkiintoista liikkua jossain tapaamisessa, missä henkilöillä olisi nimimerkkilappu rinnassa, voisi kiskaista hihasta ja inttää että "kerro nyt siitä ja siitä". Lainkaan tuskaa tuntematta ohitan sellaiset kirjoitukset, jotka eivät satu oman kiinnostuksen kohteena olevalle, melko kapealle sektorille ("sporttiguzzien" alkeet peruskoulun ala-astetta varten, lyhyt oppimäärä). Sitten jos sattuu eteen asia, joka kiinnostaa ja josta saa lisätietoa ”hämmentämällä soppaa”, saatan käyttää aikaani voimiani säästämättä…
-
Jep. Mielipiteet on hyvästä ja mahdollisimman monenlaiset ihan parasta. Tekniikkavinkeistä ja neuvoista puhumattakaan. Homma jatkukoon, eikä omat jäykät mielipiteeni isommin heilahda siitä mitä kukakin on mistäkin mieltä tällä foorumilla.
Yksi mielipiteeni on se, että ei kannata vähätellä niitä ihmisiä jotka viihtyvät mieluummin Gruppon facebook sivuilla kuin täällä. He ovat yhtä arvokkaita guzzaajia kuin tänne kirjoittavat, mutta ottavat koko asian ehkä hieman rennommin. Eivät pohdi isommin tulevaa, olevaa tai mennyttä remonttia.
Itse en kovin tiuhaan Gruppon facebookissa vieraile, mutta ihan kelpo juttua ja paljon on kansainvälistä linkkiä sekä filminpätkää. Kummallekin on tilaa ja tilausta. Sekä tälle "viralliselle" Gruppon saitille, että facebookille.
-
522 lukukertaa ja 10 kommentoijaa jotka eivät ole ymmärtäneet sanomaa, onneksi yli 500 ovat! Lukekaapas uudelleen! :)
Tai sitten yli 500 ovat todenneet kommentin niin hölmöksi, etteivät vaivaudu reagoimaan moiseen tai, että he ovat samaa mieltä noiden
kymmenen kanssa eivätkä viitsi toistaa asioita.. tämäkin lienee mahdollista ;-)
-
Foorumin juttuja puhutaan kyllä kylilläkin. Huvittanut joskus kun innostunut Guzzin hankkinut kaveri toistaa minulle omia ohjeitani tekniikasta. On hienoa että oppi menee perille.
Älkää nyt sitten säikähtäkö kirjoittamasta vaikka minä luenkin jokaisen tekstin minkä tänne on kukin kirjoittanut. Yleensä päivitän Foorumitietämykseni aamuin ja illoin. Siihen voi mennä useita tunteja vuorokaudessa. Lisäksi melko tasainen yksityisviestien vuo pitää vireessä kun kysyjä ei halua kysymystään julkisesti esittää. Joskus heitä kavallan ja laitan kysymyksen omissa nimissäni Foorumille "ison raadin" kommentoitavaksi. Sitten on vielä sähköposti johon tulee myös kysymyksiä.
Lukiessa ja vähän kirjoitellessa aika kuluu mukavasti. Iltapäivisin olen joko harrastamassa tai ajelemassa kertoakseni kokemuksiani täällä ja blogissani heti tuoreeltaan. Lisäksi pari muuta aktiivisesti osallistumaani keskustelufoorumia on päivittäisessä ohjelmassa ja sitten ne muutamat joita vain seuraan. Sekä lehdistöä että politiikkaa yleensä. Niin kuin motoristin ja liikkuvan ihmisen näkökulmasta.
Kun alkaa kyllästyttämään niin pidän viikon, pari radiohiljaisuutta. Kesällä ehkä enemmänkin kun on muutaman viikon mökillä ja siellä ei ole oikein aikaakaan nettiasioihin. Muutenkin Gruppon Foorumi lakastuu syksyä kohti mentäessä. Nyt on kiihkeähköä......
-
Kaikilla foorumeilla on rutkasti enemmän lukijoita kuin kirjoittajia. Arvosta erittäin paljon ihimisiä, jotka jaksavat ja viitsivät jakaa kokemuksensa kapeasta erikoisalasta, se on clubitoimintaa parhaimmillaan. Minua ei ole kukaan eikä mikään ainakaan tähän saakka estänyt kirjoittamasta käsitystäni asioista tälle foorumille enkä ole kokenut, että kirjoittaminen olisi vaatinut erityistä rohkeuttakaan. Siitä syystä en päässyt jyvälle keskustelun avaajan fokuksesta. Eikö vapaa sana ole vapaa sana? Jos joidenkin kirjoittajien jutut eivät kiinnosta, ne voi jättää lukematta. Niin minä ainakin teen esim. sanomalehteä lukiessani.
Tälle foorumille pitää antaa erityistunnustus hyvin asiaan pitäytyvästä keskustelusta, jopa vapaiden topiccienkin kohdalla pikkupoikamainen käkätys puuttuu tyystin. Myös vasta-alkajien "triviaalikysymykset" saavat asialliset kommentit, joten aloituskynnystä on mielestäni vaikea madaltaa. Egon hyvin tyytyväinen.
Komppaan tätä 8) GuzziClub/Gruppo foorumi on mielestäni vieläpä vireä osaltaan juuri näiden "kilpakirjoittajien" ansiosta.
Vierivät kivet eivät sammaloidu ;) Olen aina pitänyt muutenkin tämän foorumin avarakatseisesta hengestä (esim.vierasmerkit ja rönsyily) ;D
-
Juu, se on hieno asia että täällä jaetaan tietotaitoa eli knowhow:ta (Ameriikan termi besserwisseristä ) (taas henkilökohtainen piikki ameriikan moottoripyöräteollisuudelle) ja kaikkea muuta asiaa mitä ei tällainen mister Nobody edes ymmärrä kysellä! Täällä sivustolla jos missä on mahdollista viisastua tekniikasta ja vähän muustakin...
-
Provakatiivinen heitto Koo1:ltä on sananvapautta.
Tyypillistä Foorumilaisille ettei tosin kukaan oikein isommin leikkiin lähtenyt, mitä nyt yleisesti puolusteltiin kirjoittajia.
Mutta herätti jotain keskustelua kuten ehdottikin.
Mitä sillä sitten haettiin jäi kyllä epäselväksi, ainakin itselleni.
-
Lienen hidas, mutta en oikein ymmärtänyt Koo1:n pointtia.
Itse olen kansakoulussa osallistunut raittiuskilpakirjoituksiin, joissa Turmiolan Tommin ja perheensä kurjaa kohtaloa puitiin lapselle syötetyn informaation pohjalta.
Kisa oli pakollinen!
Oma kokemukseni alkoholin haitoista oli nil, mutta se ei estänyt jopa palkintojen saantia ansiokkaasta teoreettisesta tietämyksestä.
Antaa sanan olla vapaa.
-
No sen voi ainakin sanoa, että foorumi, jossa hiljaisuus vallitsee, on kuoleva. Täällä joka päivä joku kirjoittaa jotain jostain, mikä tekee foorumilla vierailusta viihdyttävän ja aiheellisen. Tuppisuu-periaate tappaa foorumin äkkiä. En kannata.