Gruppo MOTO GUZZI Finlandia Foorum
Yleinen keskustelu => Asiaa ja asian vierestä => Aiheen aloitti: Camn - Huhtikuu 30, 2014, 21:40:26 ip
-
https://www.youtube.com/watch?v=ZDHnsbv3Q9w&list=UUAbWl7Gv6YD0_QKp-LUlF1g (https://www.youtube.com/watch?v=ZDHnsbv3Q9w&list=UUAbWl7Gv6YD0_QKp-LUlF1g)
Vertailu: BMW R nineT GUZZI Griso 8V Black Devil (1000PS.at)
"
- Guzzi pidempi, moottorit melkein identtisiä tehoarvoiltaan
- ukonäkö antaa odottaa että Bmw vetäisi pidemmän korren
- positiivisesti yllättävää: Guzzi on eloisa ja miellyttävä, keikahtaa tyypillisesti kun antaa kaasua, sympaattinen
- Bmw:n boxeri erittäin miellyttävä
- molemmissa kurottava istuma-asento
- Guzzi on säädetty sporttisemmaksi, melkein kovaksi, Bmw on liian pehmeä, levoton, pitkissä mutkissa stabiili
- Bmw:ssä paremmat jarrut (abs), Guzzin jarrut huonommat
- Bmw huojuu S-mutkissa, Guzzi keikahtaa hieman mutta on oleellisesti rauhallisempi
- Guzzi on tiukoissa mutkissa parempi, miellyttävämpi ja paremmin kontrolloitavissa, ajettavissa aidon urheilullisesti
- Guzzin kardaaniveto on täydellisen riemastuttava, vaihteisto erittäin hyvä
- Molempien äänimaailma hyvä
- Bmw arvokkaan näköinen, jalo (alumiinia, terästä)
"
-
NineT on tosi tyylikäs bemariksi. Ja muutenkin. Taisi olla ainoa Bmw, jonka päälle messuilla kapusin.
-
Griso On Aito Asia ja bemari muotiluomus ja teknisesti huippulaite kuten bemarit olivat ennenkin. Tuli niilläkin kelattua aikanaan 306 tkm.
-
Tuo Bemari on minun silmään vähän liian tekemällä tehdyn oloinen. Muotia kun pitää seurata, niin Bemari tekee sen sitten näin.