Gruppo MOTO GUZZI Finlandia Foorum
Yleinen keskustelu => Asiaa ja asian vierestä => Aiheen aloitti: Prätkämies - Huhtikuu 20, 2014, 08:18:04 ap
-
??? Moposcootteri ???
Pitäisi ostaa pojille moposcootteri hintaluokassa max tuhat egee. (pojat rikkoo sen kumminkin)
En tiedä nykymopoista höykäsen pöläystä, olen ulkona kuin laskiämpäri.
Joten neuvoja arvoisat motoristit, mikä merkki olis ok?
Kymco? Yamaha ? Peugeot ?(pelkään ranskalaisia) Jotain muuta.
Kaikki tiedonmuruset otetaan ilolla vastaan, myös MUTU-neuvot.
-
Kannattaa panostaa hyvään merkkiin. Ranskalaiset ja italialaiset osaa tehdä ne parhaat. Gilera, Piaggio, Pösö ja Yamaha olisi minun listalla. Juuri hommasin veljen tytölle Piaggio Nrg (joku super jotain ) skootterin. Paiolin usd-keula, monimäntäiset puristimet levyillä, tuoreöljyvoitelu jne. Ja osat on käsittämättömän edullisia.
Tärkeintä on että ostat räpeltämättömän skootterin. Ei mitään tuninkia tai maalauksia jne.
-
Tyttärellä oli ennen piikkiä Kymco Super 8. Isommat renkaat, pidempi akseliväli, eli tilava istuma-asento ja vakaa kulku. Ja idioottivarma, ajoi kymppitonnin, eikä mitään vikaa.
-
Sen verran pitää vielä sanoa, että Peugeotin merkillä myydään myös kiinalaista halpaskootteria. Sen erottaa kymppituumaisista pyöristä ja tukkoisesta nelarikoneesta. Merkin lisäksi sillä ei ole mitään tekemistä pösön kanssa.
-
Joo, mitään tuunattuja en osta, vaikka ois vitosen kappale.
Räpelletyistä mopoista ei oo kuin harmia.
Räpelletyistä naisista sen sijaan en osaa sanoa mitään.
-
Ei käytetty haittaa mitään, mutta räpelletyt erottaa kyllä. Samoin myyntikunnostetut ritsat. Tuollainen eurooppalainen laatupeli kestää helpot 10 tonnia, ennenkuin mäntää tarvii vaihtaa. No, Piaggioon pytty-mäntäsarja maksaa 120-200 €. Eli ei juuri mitään.
-
Meillä oli Peugeot VivaCity 50 2T skootteri uudesta saakka.
Sillä ajettiin vajaa 20 000km eikä mäntää tarvinnut vaihtaa.
Pari starttia meni (ne on oikeesti ihan leluja), alipainetoiminen bensahana ja yksi kaasari. Kaasarista meni joku ryyppysysteemi (sähkönen) ja ei pystynyt ehjäämään.
Tietenkin hihnoja, jarrupaloja ja tulppia piti vaihtaa, mutta esim. pyöränlaakereita ei tarvinnut tai takajarrukenkiä.
Tosi tukeva ja luotettava peli oli.
Sitä ennen meillä oli uudesta saakka jamaha BW'S nappularenkainen skootteri. Silläkin ajettiin ilman isompia murheita (pari starttia piti vaihtaa) yli 15 000km.
-
Voipi olla ettei juuri muita kuin räpellettyjä ole tarjolla. Joskus kuitenkin ...
Ostin toukokuussa 2009 pojalle mopon. Moposkootterin.
Kävi melkein kuten klassisessa käytetyn auton ostossa. Ollut naisopettajalla, saaressa, ajettu ainoastaan kauppareissuja viikonloppuisin ja silloinkin alamäkeen.
Tämä mopo oli vanhalla miehellä. Ikää jossain 80 v. korvilla. Asusteli vanhustentalolla. Aprilia Habana Custom. Vuosimalli 2001. Otettu käyttöön marraskuussa 2001 ja ajettu toukokuuhun 2009 mennessä reilut 800 km. Kaveri halusi vaihtaa uuteen. Ja vaihtoi kans. En tiedä missä se uudempi masina on nyt. Jäi varmaan ajamatta kun kaveri kuoli melko pian sen vaihdon jälkeen.
Tyylikäs peli tuo Habana vaikka itse sanonkin. Keulalla mollottaa varren päässä sellainen veturinlamppu. Pyöreä kuten olla pitää ja perä on klassinen alasvedetty, eikä mikään hautovan kanan perse kuten 99 % scoottereissa näkyy olevan.
Hupaisa yksityiskohta on se, että kaikki kahvat ja katkaisijat ovat prikulleen samat kuin mun Vintagessa.
Varsin tehoton oli kone ja heikko vääntö, mutta hieman kurkistin laipasta pakoputken puolelle ja voi halvattu. Siinä samalla lähti irti sellainen mehupillin pätkä joka hepattu väliin jarruttamaan pakokaasujen vapaata liikkuvuutta. Kummasti parani kulku ja on nyt todella viihdyttävä ajopeli.
Siitä en tiedä onko hyvä vai huono muihin lajitovereihinsa nähden. Itse tykkään.
-
Tuo starttijuttu on kyllä ihan totta.
Vaikka se kaksitahtinen toimisi samalla männällä parikin kymppiä, mitä en epäile lainkaan, tekee se kululle nannaa, kun vaihtaa mäntää sen kympin välein. Ainakin tarkastaa paikat ja mittaa missä mennään.
-
Tuli muuten tänään tuohon myyntihuoltoon Gileran skootteri. Taitaa olla -08 ja ajettu 3200km. Kunto on käytännössä kuin uusi. Kun olen huollon tehnyt, laitetaanko pakettiin? ;)