Gruppo MOTO GUZZI Finlandia Foorum

Yleinen keskustelu => Tekniikkapalsta => Aiheen aloitti: JouniN - Toukokuu 05, 2012, 20:27:57 ip

Otsikko: jarrunestesäiliö
Kirjoitti: JouniN - Toukokuu 05, 2012, 20:27:57 ip

etujarrunestesäiliöstä (magura) on kannen ruuveista kannat rusikoitu sellaiseen kunntoon ettei niitä saa auki, mikähän olisi paras tapa niiden irroittamiseen,
tuntuvat olevan melko pehmeää metallia??

Otsikko: Vs: jarrunestesäiliö
Kirjoitti: Pekka - Toukokuu 05, 2012, 21:42:20 ip

Muovinen säiliö ja kansi?
Kuusiokolo ruuvit juuttuneet kiinni "alumiiniseen" runkoon? Ja kannat nöljätty pyöreiksi?
Voit yrittää hioa pienellä dremelin laikalla ruuvien kantoihin vielä ruuvimeisselille urat.
Hieman isomman kuusuikoloavaimen (tuumakoko)voi lyödä pyöristyneisiin kuusiokoloihin.
Ruuveja voi muutenin varovaisesti vasaroida, että hapettumat kierteistä murenisivat.
Voi olla että lopulta joudut kuitenkin poraamaan ruuvien kannat pois. Irrota jarrusylinteri
säiliöineen ja kiinnitä tukevasti pylväsporakoneeseen. Sitten hieman ruuvia paksummalla (5,5mm?)
poralla poraa kanta varovaisesti irti. Kun ruuvien kannat on poistettu, irtoaa säiliö vetämällä ja
ruuvien jämät jäävät runko-osaan. Ne irtoavat sitten kuumentamalla ja liottamalla moottoriöljyllä.
Jos on joku muu säiliö, laita vaikka kuva niin keksitään jotain ohjetta.

Pekka

Otsikko: Vs: jarrunestesäiliö
Kirjoitti: TunturiTT - Toukokuu 06, 2012, 01:30:19 ap

Jos on alumiinikansi, niin hitsaa mutteri ruuvin kantaan. Lämpö auttaa hölläämisessä mutterista saa hyvän otteen.

Otsikko: Vs: jarrunestesäiliö
Kirjoitti: millegt - Toukokuu 06, 2012, 19:15:54 ip

onkohan toi millen aikanen maguran neliskanttinen alumiini kansi ja alumiinisäiliö ?

Otsikko: Vs: jarrunestesäiliö
Kirjoitti: JouniN - Toukokuu 06, 2012, 20:19:18 ip

juu millen säiliöstä on kyse,ruuvit on messingin olosta pehmeetä metallia niin eipä niihin taida saada hitsattua mitään, täytyy kokeilla dremelillä jos sais uraa tehtyä.

Otsikko: Vs: jarrunestesäiliö
Kirjoitti: kaide - Toukokuu 06, 2012, 20:27:06 ip

Kokeilisin silleen, että käsiporalla kannat pois ja sitten kansi pois, jolloin jää lukkopihtien tarttumista varten sopivat tyngät näkyviin. Sitten vaan kierretään nysät pois ja uudet kuusiokolo- tai torx-kartiokantaiset tilalle. Ei tarvii lämpöjä eikä kemikaaleja ku on niin arka paikka.

Otsikko: Vs: jarrunestesäiliö
Kirjoitti: millegt - Toukokuu 07, 2012, 10:29:03 ap

Ne on kyllä tosi nysät mitä jää meinaan noi on semmoset senkkikantaset 4 mm ruuvit ristipäät alunperin

Otsikko: Vs: jarrunestesäiliö
Kirjoitti: TunturiTT - Toukokuu 07, 2012, 15:06:52 ip

Näin minä olen ne irroittanut:

(http://i53.photobucket.com/albums/g53/TunturiTT/kokeilu.jpg)

Toimii myös niihin kiinni junttaantuneisiin nysiin, mitkä eivät lähteneet lukkopihdeillä..

Otsikko: Vs: jarrunestesäiliö
Kirjoitti: kaide - Toukokuu 07, 2012, 22:54:08 ip

Kaikilla tietenkin on sellainen pikkuinen suojakaasuhitsauslaitteisto tallissaan.