Gruppo MOTO GUZZI Finlandia Foorum
Yleinen keskustelu => Työkalupalsta => Aiheen aloitti: motomatti - Lokakuu 23, 2011, 13:17:12 ip
-
Pitkään käyttelin kyljestä auki leikattua öljypääläriä valutusastiana.
Toimi se niinkin. Tosin aika monta kertaa öljyä oli myös lattialla tai nostimen tasolla koska joskus valui ohi ja toisinaan astiasta läikähti kun sitä veti pyörän alta pois.
Varoissani ollessa ostin tarkoitukseen tehdyn valutusastian. Se on riittävän litteä ja varustettu laajalla valutusalueella jolloin asian ohi valuminen minimoituu. Soveltuu parhaiten moottori- ja vaihteistoöljyjen vaihtoon. Peräöljyn vaihdossa se ei ole kovin kätevä.
Joissakin malleissa on vaihteiston öljyproppu hankalasti pakoputken yläpuolella hankalassa raossa. Pitäisi purkaa pönttö pois että homma kävisi kätevästi mutta siihen menee kovin aikaa.
Hankin messinkisen käsipumpun jolla voi siirtää paksuakin öljyä. Öljymäärän tarkistuspropusta saa ujutettua putken vaihdelaatikon pohjalle. Muuta ei tarvitse kuin pumpata vanhat pois ja laittaa uudet öljyt sisään.
Haittapuoli tästä on se että magneettiproppua ei tule tarkistetuksi eikä sakka lähde pohjalta niin hyvin pois kuin alakautta.
Joka toinen kerta kannattanee tehdä homma perusteellisemmin alakautta niin tulee vaihteiston kuntoakin seurattua paremmin.
mm
-
Mulla on noita valutustörppöjä useampiakin, kohteen mukaan. Joillekin toimii parhaiten perus pesuvati. Oikein mataliin kohteisiin taas löytyy joku muovinen tynnyrin kansi, joka on just sopivasti lommollaan, että siihen mahtuu pari kolme litraa rasvaa.
Mitä vähemmän öljyä on lattialla, sitä vähemmän siivottavaa asentelun jälkeen.