Gruppo MOTO GUZZI Finlandia Foorum
Yleinen keskustelu => Asiaa ja asian vierestä => Aiheen aloitti: MarkkuEVP - Lokakuu 04, 2009, 13:14:03 ip
-
Hei
Tyyppejä taitaa olla monia... tässä SP III on näemmä joku S 29 - malli. Ovat vähän kärsineet ( lommoa ja päät pilattu )
Mitä olette hankkineet ja noin hinnat ?? Jos vaikka innostuisi hankkimaan uudet
MR
-
hoh..hoijaa
Jos stein-dinsellä ei ole... niin mistäs sitten Lafrancolit saadaan
Markku EVP
-
Kesällä oli Agostinella ihan hyllyssä putkia. Sinne tilaus menemään. Tulee nopeasti ja "kohtuu" hintaan...
http://www.guzzitalia.com/en/Guzzi-spare-parts/ (http://www.guzzitalia.com/en/Guzzi-spare-parts/)
-
Jaha... pistämpä kyselyn.... tai voisihan siellä käydä vaihtamassa, jos ottais kuusiokoloavaimet matkaan ::)
MR
-
Persimonin kypsymistä odotellessa .... ::)
Agostinillakaan ei ollut "hyllyssä ".... MUTTA Stein-Dinselle oli tullut... JESS ;D
"puhtaiden äänten puolesta" - liike
-
Laitathan palstalle tietoaLafragonien hankinnan onnistumisesta/hinnoista ja muutenkin SP projektin etenemisetä. Minulla on ensi talvena ainakin SP:n etuvaimentimien perushuolto.
t. Matti
-
hep
Hienoa kun on samanlaisia SP III pyöriä muillakin... ja heti alkuun pari kysymystä..
Onko tankissasi Moto-Guzzi logoja ... ja mikä sytysjärjestelmä ???
Lafranconit on tulossa Saksasta ja Italiastakin olisi saanut ensi kuussa.. tosin 40 € kalliimmat.
Dinsen kanssa pärjää kun on saanut kirjauduttua asiakkaaksi ja vahvistuksen jälkeen voi maksaa verkkopankissa.
Rahti on 40 - 50 euroa yli 5 kiloisille möhkäleille... ettei mitään raskasta ja halpaa kannata tilata.
Mutta 400 ekulla on kyllä kotoa siliteltävänä....toivottavasti . Taitaa sopia myös minun Cali 1100 i :n
ps.
Pyörä oli vaan lähinnä likainen ja teippinen. Suurin osa ajasta olen tapellut johtojen ja liitosten kanssa. Kaikki liitokset on voideltu ja huonot johdot vaihdettu. Apulaitteet on puhdistettu ja jarrut käyty läpi ( nesteet tyhjätty ja uusittu etc. ). Katteen erikoisia kiinnitysruuveja ja vaikeimmin saatavia osia tulee Dinseltä.
Venttiilit vain säädin... eli moottoria en irrottanut, koska en katsonut nyt saavuttavani mitään konreettista.
Kaikki pelaa ( paitsi kierroskukumittari näyttää tuplat ) ja pakkaslenkin akussa hieman "kakoi" ( olikohan vettä )ja laturivalo palaa edeleen tyhjäkäynnillä..
Olen erittäin tyytyväinen pyörän suojaavuuteen , ketteryyteen ( oli yllätys ) ja liikkuukin ihan hyvin. Kaasarien luotettavuudesta en tiedä ??
Ja tuunauksen tavoite...heh..heh
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tankissa ei taida olla mitään tunnuksia, linnutkin kuuluvat katteen sivuille ja ajovalon yläpuolelle. Sain kuvat tarvikekoteloiden yläpuolelle kuuluvista tarroista, joissa ilmenee täyttömäärät, ilmanpaineet ja muistaakseni mitä ainetta mihinkin reikään pujotetaan.
Sytytysjärjestelmään en ole rohjennut puuttua kun kaikki on toiminut ilman ongelmia, voin toki talven aikan kurkistaa sivukotelon alle minkälaisia syttyvehkeitä sieltä löytyy.
Mikäli tarvitset kuvia tai muuta mitä voin sähköiseti laittaa niin lähettele yhteystietoja profiilin takaa löytyvään osoitteeseen
-
Tarkemmin kuvia katsottua... taitaa olla kaatumaraudoissa lonkkaluut.... olisikohan aitoja.. Jouko S... onko tietoa
-
Eipä tullut raaputeltua..Oli sen verran roteva kuski..Nuo kyytiläisen kauhukahvat kopisi kyllä siihen malliin, että ihan aitoa puuta ne oli..Ei kai sitä kukaan keinopuuta laittaisikaan noin originelliin vehkeeseen, ehkä se on niin myös noiden luiden kanssa..
Jouko
-
Kesällä oli Agostinella ihan hyllyssä putkia. Sinne tilaus menemään. Tulee nopeasti ja "kohtuu" hintaan...
http://www.guzzitalia.com/en/Guzzi-spare-parts/ (http://www.guzzitalia.com/en/Guzzi-spare-parts/)
Tämmöinen Agostinin signeeraama rööri kävis Turskaan - ehkä ;)
- Reima -
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
On ne kyllä liian hienot..... tuli vaan mieleen mistä saisi tollaiset päät... niin uudelleenrakentais vanhat Lafanconit... jos ei satu saamaan hirvenpäätä ja tehtyä siitä takalaukkua.....kyllä siinä kaatumaraudan lonkkaluut jäisi toiseksi....
MR
-
Pistän vielä kuvan
Vanhuuden höperyyttä tai Lafanconin huumaa... hällä väliä ;D
Ulkonäkö kuin calin orkkikset...
Pakoaukot punertaa... vielä
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
On ne hienot! :D Ja sitten,kun saat ne kiinni ja tyypitettyä ;D ;D ;D Ja onhan tässä sekin hyvää, että loppui se päivittäinen postilaatikon vahtaaminenkin lopulta...
Jouko
-
Vastaavat putket oli mulla vanhassa calissa ja vieläkin on ikävä sen saundia.Nykyisessä ev:ssä on alkuperäiset putket ja olen harkinnut vaihtoa.Piikkiössä käydessäni Verneri antoi ääninäytteen vastaavasta pyörästä jossa oli suora h-putki ja Lafrancolit.Oli aika helvetillinen meteli.Ei taitais naapurit tykätä....Mulla on myös h-putki vaihdettu,Alkuperäisellä putkella äänet on kuulemma pehmeämmät.
-
Ei kai se naapureiden asia ole, minkälaiset putket kenenkin pyörässä on? Omat naapuritkin moikkaavat yhä, vaikka sattui tulemaan aika äänekkäät rännit. Ja ne edelliset. Ja niitä edelliset. Ja niitä edelliset..
-
http://www.guzzitalia.com/en/Guzzi-spare-parts/ (http://www.guzzitalia.com/en/Guzzi-spare-parts/)
Tämmöinen Agostinin signeeraama rööri kävis Turskaan - ehkä ;)
- Reima -
Käy se ja hyvin soi. Mulla on turskassa juuri tuollainen :P
-
http://www.guzzitalia.com/en/Guzzi-spare-parts/ (http://www.guzzitalia.com/en/Guzzi-spare-parts/)
Tämmöinen Agostinin signeeraama rööri kävis Turskaan - ehkä ;)
- Reima -
Käy se ja hyvin soi. Mulla on turskassa juuri tuollainen :P
Stonen Lafranconitkaan eivät naapurisopua aikanaan vieneet ja "kreivitärkin" moitti Turskan ääniä vaatimattomiksi - joten tilaus Mandelloon on tehty ja ääninäytteet sitten keväällä - ja mä kun annoin itselleni uskotella että Turskaa ei tarvitse tuunata... ;D
-
Terve!
Itsellä 2004 EV, jossa Lafranconin putket mutta normaali katti (ei suora H-putki).
Liekö tehoissa jäänyt paitsi, mutta äänet on komiat!
t. Kimmo
-
Mulla taas oli viime kesänä suora H-putki ja alkuperäiset vaimentimet (Lafranconitkin löytyvät) se katti on muuten äänenvaimentimissa ei keskipöntössä . 8)
-
... se katti on muuten äänenvaimentimissa ei keskipöntössä . 8)
[/quote]
Näinkö on? Olenpahan luullut väärin!
Joka päivä oppii uutta :)
t. Kimmo
-
Agostinen putkissa tulee mukana katti ja db killeri jotka voi poistaa halutessa. Muistaakseni....
-
agostini1 (http://www.youtube.com/watch?v=UlimxuCcTPY#)
-
Ja vanhat uusiokäyttöön.. sopii pyörään kuin pyörään
Kaikkea se talvi teettää ;D
[ylläpito on poistanut liitteen]