Gruppo MOTO GUZZI Finlandia Foorum
Yleinen keskustelu => Tekniikkapalsta => Aiheen aloitti: GinTurismo - Elokuu 13, 2008, 13:30:07 ip
-
Tähän firmaan kun lähettää ristinivelensä, niin he laakeroivat sen uudelleen ja asentavat siihen rasvanipat. Rasvausvälillä 15-20 tkm lupaavat sen kestävän ikuisesti.
http://www.hoekenschnieder.de/Gelenke.htm (http://www.hoekenschnieder.de/Gelenke.htm)
Tiedä häntä, rahaakin siitä pyytävät. Mutta jos on ristinivel jo hajalla, niin onhan toi yksi vaihtoehto. Mitä mahtaa alkuperäinen ristinivel maksaa ?
-
Moi. Minulla on muutama kappale 50,20 pitkiä rasvattavia ristiniveliä jos jollain on akuuttu tarve...
-
Tuli kysyttyä originaalin nivelen hintaa, ja luulen että kun se joskus hajoaa loppui Guzzilla ajot siihen. 10 000SEK!! Jumalauta! :mad: Samanverran makso K100RS. Ja sain koko pyörän. :)
Mitä tuo nyt sitten euroissa tekee? Törkeätä hinta politiikkaa. :mad::mad:
Tuohon hintaan joudut vielä itse sen vaihtamaan, mitä jos ei taidot joillain riitäkään moiseen? Pyörä korjaamolle ja tulee vielä lasku tehdystä työstäkin päälle! Jossain mättää ja pahasti. Siinä oikein luxusta. Joten alkuperäisosaa en tulisi edes harkitsemaan. Tietävät kai sen tehtaallakin, että kaupaksi ei mene. Liekö edes valmistavat enää.
Tuo takuun omaava onkin sitten aivan kipurajan alapuolella, taitaa vaan se laakeri kypsyä ennen niveltä, pikku niksi kokeilla pitkän ajon jälkeen jos kardaaniputki on pahasti kuumentunut laakerin kohdalta, jos on, on aika avata palikat ja tehdä jotain ennen kuin on myöhäistä, pääsee leikkaamaan ja pyörähtää putkessa onkin taas kustannuksia kivasti lisää.:huh:
Omassa SP kolmosessa ei ole rasvattavaa niveltä, mutta olen raottanut hieman paljetta ja ruikannut öljyä perään, ei ainakaan ihan kuivana pyöri, liekö mitään hyötyä muuta kuin psyykkistä. :wink:
-
Muistelisin että apaut 250e se koko nivelpaketti oli piikiössä joku vuosi sitten. Siis 1100 californiaan.
-
Tuo jo onkin aivan siedettävä hinta. Viime maaliskuussa Aprilia-centeristä kyselin ja pyysin katalogeistaan siellä katsomaan kun kerran Guzziakin kauppaavat että mitä moinen palikka kustantaa jos joskus tulee hankaluuksia nivelen kanssa, koska siitä niin paljon kirjoitellaan. Tasarahalla lähtee 10 000 sek! Piti vähän aikaa vetää henkeä ja sanoin että laitan harkintaan, en kyllä osan ostamista, vaan jotain muuta.
Suomen maahantuojasta en ole kyllä moitteita kuullut missään, kuuluu olevan euroopan parhaita, ja hyllystä löytyy melkein mitä vain. Guzzi on ollut täällä hieman huonossa narussa pitkään, Guzzi-centerissä oli ennen aivan ok meininki, mutta alkaa vissiin siellä porukka väsyä, AVA-MC yritti vuoden, mutta luopui touhusta, liikaa kuulemma ongelmia maahantuojan ja tehtaan kanssa. Joten nyt on maahantuoja tanskalaisella pohjalla ja täällä ei pahemmin hurraata huudella.:X
Tietää ainakin mistäpäin tulee apua kyselleeksi tulevaisuudessa. :)
Ja ettei epäselvyyksiä, niin kyseessä on Guzzin alkuperäisen nivelen täällä.
-
10.000sek on 1068,94709 euroa tämän päivän kursilla. Eli reilu 6000 vanhaa markkaa. Eihän se voi noin paljoa maksaa millään! On erikoista toimintaa.
Mahtaa nuo motoitaliasta naapuriinkin myydä. Posti kulkee.
Löysin muuten laskun siitä calin nivelestä. 7.3.2006 hinta on ollu 240e. Ei sekään nyt tietty halpa ole mutta sentäs siedettävä.
-
http://www.sd-tec.de/catalog/index.php/cPath/117_125_1903?osCsid=64b148500198e90fb6b5738546257307 (http://www.sd-tec.de/catalog/index.php/cPath/117_125_1903?osCsid=64b148500198e90fb6b5738546257307)
eli 137 E uusi ilman nippoja
-
Vielä samaan asiaan, OEMMOTOR PARTS.COM, aika suolaista hintaa pitävät tuollakin mokomalle nivelen pätkälle. 663.34 euroa. Ei ymmärrä. Taitaa olla tuo Stein-Dinse ainoa ja oikea paikka osia hakea.
-
Se Stein Dinsen nivel on kuulemma Kiinassa teetetty kopio ja siksi selvästi orkkista halvempi. Saksasta saamani tiedon mukaan SD ja Agostini Mandellosta ovat teettäneet kimpassa ison erän niveliä Kiinassa eli eivät ole samaa laatua kuin orkkikset.
Tietty jos ne kestää liki samat kilsat ja hinta on vain murto-osa......
-
Näillä tiedoilla alkaa tuo germaanien nivel vaikuttaa jo ihan kilpailukykyiseltä.
No, omaani nivel oli juuri vaihdettu ja putken sisäpintaan oli vedetty kerros rasvaa, mikä kai estää pinnan ruostumisen ja ruostehiukkasten syntymisen. Että luulisi jonkun vuoden kestävän.